Sambungan kereta api antara Lapangan Terbang Gatwick dan London terganggu pada hari Sabtu, 3 Januari selepas seorang individu dilanggar kereta api antara Gatwick dan East Croydon pada pukul 16:57. Perkhidmatan kecemasan menutup beberapa laluan sehingga lewat malam, menyebabkan Gatwick Express, Southern dan Thameslink membatalkan atau mengalihkan perkhidmatan serta memberi amaran kepada penumpang tentang gangguan sehingga sekurang-kurangnya pukul 22:00.
Kerana kereta api adalah pilihan utama pengangkutan massa untuk penerbangan dari lapangan terbang kedua paling sibuk di UK, kejadian ini segera menjejaskan jadual penerbangan. Syarikat penerbangan melaporkan ramai penumpang terlepas daftar masuk dan memohon lanjutan perkhidmatan darat, manakala beberapa penerbangan keluar ditangguhkan untuk menunggu penumpang sambungan. Syarikat pengurusan perjalanan bergegas mendapatkan teksi saat akhir dengan kadar harga tinggi, dan kaunter sewa kereta mengalami permintaan luar biasa kerana pelancong mencari alternatif.
![Kematian di dekat Lapangan Terbang Gatwick sebabkan penutupan landasan kereta dan kekacauan perjalanan bagi penumpang udara]()
Kesan kepada pengembara perniagaan amat ketara memandangkan peningkatan perjalanan korporat jarak jauh selepas cuti. Pasukan mobiliti yang menguruskan pekerja yang transit melalui Gatwick dinasihatkan merekodkan kos tambahan untuk tujuan tanggungjawab penjagaan dan penyelarasan perbelanjaan. Mengikut peraturan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, syarikat penerbangan tidak diwajibkan memberi pampasan untuk kelewatan akibat kegagalan pengangkutan darat, menyebabkan ramai penumpang bergantung pada polisi insurans perjalanan.
Gangguan ini menonjolkan kelemahan laluan utama Brighton Main Line dan menghidupkan semula perdebatan sama ada cadangan laluan kereta api tambahan ke Lapangan Terbang Gatwick—yang ditangguhkan tahun lalu atas alasan kos—perlu dikaji semula. Majikan dengan jadual kritikal mungkin ingin mempertimbangkan laluan melalui Heathrow atau London City semasa tempoh tekanan operasi, walaupun dengan tambang lebih tinggi.
Kerana kereta api adalah pilihan utama pengangkutan massa untuk penerbangan dari lapangan terbang kedua paling sibuk di UK, kejadian ini segera menjejaskan jadual penerbangan. Syarikat penerbangan melaporkan ramai penumpang terlepas daftar masuk dan memohon lanjutan perkhidmatan darat, manakala beberapa penerbangan keluar ditangguhkan untuk menunggu penumpang sambungan. Syarikat pengurusan perjalanan bergegas mendapatkan teksi saat akhir dengan kadar harga tinggi, dan kaunter sewa kereta mengalami permintaan luar biasa kerana pelancong mencari alternatif.
Kesan kepada pengembara perniagaan amat ketara memandangkan peningkatan perjalanan korporat jarak jauh selepas cuti. Pasukan mobiliti yang menguruskan pekerja yang transit melalui Gatwick dinasihatkan merekodkan kos tambahan untuk tujuan tanggungjawab penjagaan dan penyelarasan perbelanjaan. Mengikut peraturan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, syarikat penerbangan tidak diwajibkan memberi pampasan untuk kelewatan akibat kegagalan pengangkutan darat, menyebabkan ramai penumpang bergantung pada polisi insurans perjalanan.
Gangguan ini menonjolkan kelemahan laluan utama Brighton Main Line dan menghidupkan semula perdebatan sama ada cadangan laluan kereta api tambahan ke Lapangan Terbang Gatwick—yang ditangguhkan tahun lalu atas alasan kos—perlu dikaji semula. Majikan dengan jadual kritikal mungkin ingin mempertimbangkan laluan melalui Heathrow atau London City semasa tempoh tekanan operasi, walaupun dengan tambang lebih tinggi.
Sumber: National Rail
