Lapangan terbang utama China catat 3,247 kelewatan dan 37 pembatalan dalam satu hari, menyusahkan pelancong perniagaan dan cuti

Rangkaian penerbangan awam China mengalami salah satu gangguan ketepatan masa terburuk dalam sehari pada 11 Februari, dengan data penjejakan penerbangan menunjukkan 3,247 kelewatan dan 37 pembatalan di pusat-pusat sibuk negara itu. Lapangan terbang Beijing Capital dan Daxing, Shanghai Pudong dan Hongqiao, Xi’an, Urumqi, Haikou dan Nanjing antara yang paling terjejas, menurut maklumat operasi yang dipetik oleh Travel & Tour World.

Walaupun gangguan tertumpu pada waktu pagi hingga awal petang, kesan berantai berlanjutan hingga ke malam apabila pesawat dan kru tidak berada pada kedudukan yang betul. Shanghai Pudong sahaja mencatat lebih 510 pelepasan lewat, manakala dua lapangan terbang Beijing mencatat hampir 500 secara keseluruhan. Lapangan terbang sederhana seperti Xiamen, Changchun dan Lanzhou menambah lagi 400 pergerakan lewat, menunjukkan sifat sistemik kesesakan trafik udara China apabila nod utama menjadi sesak.



Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC) menghendaki syarikat penerbangan mengeluarkan sebab kelewatan dalam masa 30 minit dan menyediakan baucar makanan atau hotel apabila kelewatan melebihi empat jam, tetapi catatan media sosial menunjukkan pematuhan yang tidak konsisten. Pelancong perniagaan mengadu terlepas sambungan ke Singapura, Doha dan Tokyo, manakala keluarga yang pulang untuk Festival Musim Bunga melaporkan menunggu berjam-jam dengan maklumat terhad.

Pengurus trafik udara menyalahkan gabungan kabus musim sejuk di timur laut China, angin silang kuat di Delta Sungai Yangtze, dan kekangan kapasiti akibat tempahan ruang udara tentera. Penganalisis penerbangan berkata kejadian ini menekankan keperluan mendesak untuk reformasi koordinasi slot dan pelaksanaan Sistem Pengurusan Aliran baru CAAC, yang menjanjikan pengoptimuman masa nyata seperti Pengurus Rangkaian Eropah.

Bagi pengurus mobiliti multinasional, episod ini mengingatkan supaya menyediakan ruang masa yang mencukupi dalam jadual perjalanan semasa tempoh puncak—terutamanya lonjakan perjalanan Festival Musim Bunga—dan memantau saluran WeChat CAAC dan lapangan terbang untuk perubahan pintu masuk masa nyata. Syarikat dengan kargo kritikal masa atau pergerakan eksekutif semakin membeli insurans kelewatan yang disahkan dan menempah tiket kereta api laju “Pelan B” untuk pasangan bandar seperti Beijing–Shanghai dan Shanghai–Nanjing bagi memastikan projek berjalan lancar.