
Pengendali lapangan terbang Sepanyol, Aena, memulakan tahun 2026 dengan 20.3 juta penumpang di rangkaian domestiknya—meningkat 2.6 peratus berbanding tahun sebelumnya, namun jauh lebih rendah daripada lonjakan 6.1 peratus yang dicatatkan setahun sebelum itu, menurut data yang dikeluarkan pada 15 Februari. Jumlah trafik kumpulan, termasuk Brazil dan London-Luton, mencapai 25.8 juta (+3.3 peratus). Pergerakan pesawat menurun 0.6 peratus di Sepanyol, menandakan peralihan halus daripada pertumbuhan pesat pasca pandemik kepada perkembangan yang lebih sederhana.
Madrid-Barajas kekal di tempat teratas dengan 5.38 juta penumpang (+3.5 peratus), diikuti oleh Barcelona-El Prat (3.81 juta, +3 peratus) dan Málaga (1.44 juta, +5.1 peratus). Tenerife Selatan adalah satu-satunya lapangan terbang utama yang mencatat penurunan (-1 peratus) akibat masalah teknikal pada kios biometrik yang melambatkan aliran penumpang.
Kargo menjadi titik cerah: jumlahnya meningkat 7.1 peratus di peringkat nasional, dengan Barcelona naik 16.5 peratus dan Zaragoza hampir 20 peratus. Data ini menunjukkan bahawa walaupun permintaan untuk perjalanan santai mungkin mulai stabil, pengeluar berorientasikan eksport dan syarikat e-dagang di Sepanyol terus memacu ketahanan pengangkutan udara kargo.
Bagi perancang mobiliti, kesimpulannya agak kompleks. Ketersediaan slot di Madrid dan Barcelona masih terhad walaupun pertumbuhan melambat, bermakna pembuat tempahan perjalanan korporat perlu memastikan penerbangan waktu puncak lebih awal. Sementara itu, angka kargo yang kukuh menunjukkan tekanan berterusan ke atas kapasiti ruang kargo dalam perut pesawat—penting bagi syarikat yang menghantar komponen kritikal masa bersama kakitangan.
Madrid-Barajas kekal di tempat teratas dengan 5.38 juta penumpang (+3.5 peratus), diikuti oleh Barcelona-El Prat (3.81 juta, +3 peratus) dan Málaga (1.44 juta, +5.1 peratus). Tenerife Selatan adalah satu-satunya lapangan terbang utama yang mencatat penurunan (-1 peratus) akibat masalah teknikal pada kios biometrik yang melambatkan aliran penumpang.
Kargo menjadi titik cerah: jumlahnya meningkat 7.1 peratus di peringkat nasional, dengan Barcelona naik 16.5 peratus dan Zaragoza hampir 20 peratus. Data ini menunjukkan bahawa walaupun permintaan untuk perjalanan santai mungkin mulai stabil, pengeluar berorientasikan eksport dan syarikat e-dagang di Sepanyol terus memacu ketahanan pengangkutan udara kargo.
Bagi perancang mobiliti, kesimpulannya agak kompleks. Ketersediaan slot di Madrid dan Barcelona masih terhad walaupun pertumbuhan melambat, bermakna pembuat tempahan perjalanan korporat perlu memastikan penerbangan waktu puncak lebih awal. Sementara itu, angka kargo yang kukuh menunjukkan tekanan berterusan ke atas kapasiti ruang kargo dalam perut pesawat—penting bagi syarikat yang menghantar komponen kritikal masa bersama kakitangan.
Sumber: Aviation24
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Sepanyol.Lebih Dari Sepanyol
Lihat semua
Renfe Pulihkan Perkhidmatan Kereta Komuter Catalonia—Namun 200 Zon Kelajuan Perlahan Kekal Menjejaskan Perkhidmatan
Lapangan Terbang dan Syarikat Penerbangan Desak Semakan Segera Sistem Masuk/Keluar Schengen Menjelang Kesibukan Musim Panas Sepanyol