
Nhà điều hành sân bay Tây Ban Nha Aena bắt đầu năm 2026 với 20,3 triệu hành khách trên mạng lưới nội địa — tăng 2,6% so với cùng kỳ năm trước nhưng thấp hơn nhiều so với mức tăng 6,1% của năm trước đó, theo số liệu công bố ngày 15 tháng 2. Tổng lưu lượng hành khách của tập đoàn, bao gồm Brazil và London-Luton, đạt 25,8 triệu (+3,3%). Số chuyến bay tại Tây Ban Nha giảm nhẹ 0,6%, cho thấy sự chuyển dịch tinh tế từ giai đoạn tăng trưởng bù đắp hậu đại dịch sang mức mở rộng vừa phải hơn.
Sân bay Madrid-Barajas vẫn giữ vị trí dẫn đầu với 5,38 triệu hành khách (+3,5%), tiếp theo là Barcelona-El Prat (3,81 triệu, +3%) và Málaga (1,44 triệu, +5,1%). Tenerife South là sân bay lớn duy nhất ghi nhận giảm sút (-1%) do sự cố kỹ thuật tại các ki-ốt sinh trắc học làm chậm quá trình làm thủ tục.
Vận tải hàng hóa là điểm sáng: khối lượng hàng hóa tăng 7,1% trên toàn quốc, trong đó Barcelona tăng 16,5% và Zaragoza gần 20%. Những con số này cho thấy dù nhu cầu du lịch có thể đang ổn định, các nhà sản xuất xuất khẩu và doanh nghiệp thương mại điện tử của Tây Ban Nha vẫn tiếp tục thúc đẩy sự bền bỉ của vận tải hàng không.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển, bài học rút ra khá phức tạp. Số lượng chỗ cất cánh tại Madrid và Barcelona vẫn hạn chế dù tăng trưởng chậm lại, nghĩa là các công ty đặt vé nên đặt sớm các chuyến bay giờ cao điểm. Trong khi đó, số liệu hàng hóa mạnh mẽ cho thấy áp lực tiếp tục lên khả năng chứa hàng dưới khoang — điều quan trọng với các doanh nghiệp vận chuyển linh kiện quan trọng theo kịp nhân sự.
Sân bay Madrid-Barajas vẫn giữ vị trí dẫn đầu với 5,38 triệu hành khách (+3,5%), tiếp theo là Barcelona-El Prat (3,81 triệu, +3%) và Málaga (1,44 triệu, +5,1%). Tenerife South là sân bay lớn duy nhất ghi nhận giảm sút (-1%) do sự cố kỹ thuật tại các ki-ốt sinh trắc học làm chậm quá trình làm thủ tục.
Vận tải hàng hóa là điểm sáng: khối lượng hàng hóa tăng 7,1% trên toàn quốc, trong đó Barcelona tăng 16,5% và Zaragoza gần 20%. Những con số này cho thấy dù nhu cầu du lịch có thể đang ổn định, các nhà sản xuất xuất khẩu và doanh nghiệp thương mại điện tử của Tây Ban Nha vẫn tiếp tục thúc đẩy sự bền bỉ của vận tải hàng không.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển, bài học rút ra khá phức tạp. Số lượng chỗ cất cánh tại Madrid và Barcelona vẫn hạn chế dù tăng trưởng chậm lại, nghĩa là các công ty đặt vé nên đặt sớm các chuyến bay giờ cao điểm. Trong khi đó, số liệu hàng hóa mạnh mẽ cho thấy áp lực tiếp tục lên khả năng chứa hàng dưới khoang — điều quan trọng với các doanh nghiệp vận chuyển linh kiện quan trọng theo kịp nhân sự.
Nguồn: Aviation24
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tây Ban Nha.Thêm từ Tây Ban Nha
Xem tất cả
Renfe Khôi Phục Tuyến Tàu Điện Liên Vùng Catalonia—Nhưng 200 Khu Vực Giới Hạn Tốc Độ Thấp Vẫn Khiến Dịch Vụ Yếu Ớt
Các sân bay và hãng hàng không kêu gọi xem xét khẩn cấp hệ thống nhập cảnh/ xuất cảnh Schengen trước mùa cao điểm hè tại Tây Ban Nha