Penulis pelancongan Simon Calder telah menerbitkan sesi soal jawab terperinci yang menjelaskan dengan tepat bagaimana peraturan pasport warganegara berganda UK yang akan datang akan berfungsi dalam amalan. Bermula 25 Februari 2026, warganegara berganda mesti memasuki UK menggunakan pasport British atau Ireland—atau membawa sijil kelayakan bernilai £589—kerana sistem ETA tidak dapat mengenal pasti warganegara British yang menggunakan dokumen asing.
Calder menyatakan bahawa ramai ekspatriat UK jangka panjang biasanya menggunakan pasport bukan UK kerana pasport British mereka telah tamat tempoh atau kerana memperbaharuinya di luar negara lebih cepat dan murah. Realiti baru ini ialah syarikat penerbangan akan menolak untuk membenarkan menaiki pesawat jika pasport pelancong memerlukan ETA tetapi tiada ETA dalam rekod. Oleh kerana sijil ini berharga enam kali ganda lebih mahal daripada pasport dewasa biasa (£94.50) dan perlu diganti setiap kali pasport asing diperbaharui, kebanyakan orang akan memilih untuk memohon pasport UK—walaupun proses di luar negara boleh mengambil masa beberapa minggu dan memerlukan temu janji biometrik secara bersemuka.
![Peraturan baru pasport dwi-kerakyatan dijelaskan: apa yang perlu dilakukan oleh rakyat Britain di luar negara sebelum 25 Februari]()
Artikel ini juga menawarkan penyelesaian praktikal—seperti mendaftar masuk dalam talian dengan dokumen yang betul, atau memisahkan tiket keluar dan masuk antara pasport—tetapi menyimpulkan bahawa helah ini tidak lagi memuaskan sistem pengangkutan yang diselaraskan dengan peraturan baru Pejabat Dalam Negeri. Keluarga yang mempunyai anak yang belum memperoleh pasport UK pertama digalakkan untuk bertindak segera; jika tidak, anak-anak mungkin akan ditolak untuk perjalanan semasa cuti Easter.
Bagi pasukan mobiliti korporat, senarai semak adalah mudah: audit pangkalan data bakat global anda untuk warganegara berganda, bajetkan untuk pembaharuan pasport, dan kemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan keperluan mutlak pasport UK (atau Ireland) bagi perjalanan ke UK selepas 25 Februari.
Calder menyatakan bahawa ramai ekspatriat UK jangka panjang biasanya menggunakan pasport bukan UK kerana pasport British mereka telah tamat tempoh atau kerana memperbaharuinya di luar negara lebih cepat dan murah. Realiti baru ini ialah syarikat penerbangan akan menolak untuk membenarkan menaiki pesawat jika pasport pelancong memerlukan ETA tetapi tiada ETA dalam rekod. Oleh kerana sijil ini berharga enam kali ganda lebih mahal daripada pasport dewasa biasa (£94.50) dan perlu diganti setiap kali pasport asing diperbaharui, kebanyakan orang akan memilih untuk memohon pasport UK—walaupun proses di luar negara boleh mengambil masa beberapa minggu dan memerlukan temu janji biometrik secara bersemuka.
Artikel ini juga menawarkan penyelesaian praktikal—seperti mendaftar masuk dalam talian dengan dokumen yang betul, atau memisahkan tiket keluar dan masuk antara pasport—tetapi menyimpulkan bahawa helah ini tidak lagi memuaskan sistem pengangkutan yang diselaraskan dengan peraturan baru Pejabat Dalam Negeri. Keluarga yang mempunyai anak yang belum memperoleh pasport UK pertama digalakkan untuk bertindak segera; jika tidak, anak-anak mungkin akan ditolak untuk perjalanan semasa cuti Easter.
Bagi pasukan mobiliti korporat, senarai semak adalah mudah: audit pangkalan data bakat global anda untuk warganegara berganda, bajetkan untuk pembaharuan pasport, dan kemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan keperluan mutlak pasport UK (atau Ireland) bagi perjalanan ke UK selepas 25 Februari.
Sumber: The Independent
