QantasLink mengesahkan akan menutup pangkalan kru penerbangan dan kabin di Canberra, Hobart dan Mildura mulai April 2026, menyebabkan 71 pekerja terjejas yang akan ditawarkan penempatan semula ke hab yang lebih besar. Pihak pengurusan berhujah bahawa penggabungan ini akan meningkatkan ketahanan operasi: semasa gangguan cuaca atau teknikal, kru gantian akan tertumpu di Adelaide, Brisbane, Melbourne dan Sydney, mengurangkan pembatalan berantai.
Kerajaan tempatan, badan pelancongan dan kesatuan sekerja menyatakan keputusan ini menjejaskan pelaburan bertahun-tahun dalam penerbangan terdesentralisasi. Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Canberra, Stephen Byron, memberi amaran bahawa kehilangan kru di lokasi menyukarkan penambahan penerbangan awal pagi yang dihargai oleh pelancong perniagaan, manakala Tourism Tasmania bimbang masa pusingan yang lebih lama boleh menghalang penganjur persidangan yang bergantung pada sambungan pada hari yang sama.
![QantasLink Akan Tutup Pangkalan Kru di Canberra, Hobart dan Mildura, Menimbulkan Kebimbangan Mobiliti Wilayah]()
Penutupan ini berlaku ketika siasatan Senat sedang meneliti kelestarian penerbangan serantau. Saksi berulang kali menekankan bahawa pautan udara yang boleh dipercayai menyokong mobiliti profesional fly-in-fly-out, pakar perubatan dan penjawat awam. Qantas memberitahu jawatankuasa bahawa rangkaian serantau mereka masih 8% di bawah kapasiti 2019 dan penggabungan kru perlu untuk memulihkan ketepatan masa selepas prestasi tepat masa tahun lalu jatuh di bawah 70% semasa kemuncak musim sejuk.
Bagi kakitangan terjejas, pakej pemindahan termasuk sehingga A$20,000 untuk kos perpindahan dan akses keutamaan kepada kekosongan dalaman. Wakil industri berkata mereka akan berusaha mendapatkan sokongan perumahan tambahan di Sydney dan Melbourne, di mana sewa meningkat 12% tahun ke tahun.
Pembeli perjalanan korporat yang melayani pelanggan kerajaan dan perlombongan harus memantau perubahan jadual dalam GDS mulai pertengahan Mac dan memaklumkan pelancong tentang kemungkinan perubahan bilangan penerbangan atau jenis pesawat, terutamanya di koridor Canberra–Sydney dan Hobart–Melbourne.
Kerajaan tempatan, badan pelancongan dan kesatuan sekerja menyatakan keputusan ini menjejaskan pelaburan bertahun-tahun dalam penerbangan terdesentralisasi. Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Canberra, Stephen Byron, memberi amaran bahawa kehilangan kru di lokasi menyukarkan penambahan penerbangan awal pagi yang dihargai oleh pelancong perniagaan, manakala Tourism Tasmania bimbang masa pusingan yang lebih lama boleh menghalang penganjur persidangan yang bergantung pada sambungan pada hari yang sama.
Penutupan ini berlaku ketika siasatan Senat sedang meneliti kelestarian penerbangan serantau. Saksi berulang kali menekankan bahawa pautan udara yang boleh dipercayai menyokong mobiliti profesional fly-in-fly-out, pakar perubatan dan penjawat awam. Qantas memberitahu jawatankuasa bahawa rangkaian serantau mereka masih 8% di bawah kapasiti 2019 dan penggabungan kru perlu untuk memulihkan ketepatan masa selepas prestasi tepat masa tahun lalu jatuh di bawah 70% semasa kemuncak musim sejuk.
Bagi kakitangan terjejas, pakej pemindahan termasuk sehingga A$20,000 untuk kos perpindahan dan akses keutamaan kepada kekosongan dalaman. Wakil industri berkata mereka akan berusaha mendapatkan sokongan perumahan tambahan di Sydney dan Melbourne, di mana sewa meningkat 12% tahun ke tahun.
Pembeli perjalanan korporat yang melayani pelanggan kerajaan dan perlombongan harus memantau perubahan jadual dalam GDS mulai pertengahan Mac dan memaklumkan pelancong tentang kemungkinan perubahan bilangan penerbangan atau jenis pesawat, terutamanya di koridor Canberra–Sydney dan Hobart–Melbourne.
Sumber: Yahoo Finance Australia
