QantasLink ha confermato che chiuderà le basi per equipaggi di volo e cabina a Canberra, Hobart e Mildura a partire da aprile 2026, con la conseguente perdita di 71 posti di lavoro; i dipendenti interessati saranno però offerti per il ricollocamento in hub più grandi. La direzione sostiene che questa riorganizzazione migliorerà la resilienza operativa: in caso di interruzioni dovute a condizioni meteorologiche o problemi tecnici, gli equipaggi di riserva saranno concentrati ad Adelaide, Brisbane, Melbourne e Sydney, riducendo così le cancellazioni a catena.
Governi locali, enti turistici e sindacati denunciano che la decisione vanifica anni di investimenti nell'aviazione decentralizzata. Stephen Byron, CEO dell’aeroporto di Canberra, ha avvertito che la perdita di equipaggi in loco rende più difficile aggiungere partenze nelle prime ore del mattino, molto apprezzate dai viaggiatori d’affari, mentre Tourism Tasmania teme che tempi di turnaround più lunghi possano scoraggiare gli organizzatori di conferenze che si affidano a collegamenti nello stesso giorno.
![QantasLink chiuderà le basi equipaggio di Canberra, Hobart e Mildura, suscitando timori sulla mobilità regionale]()
Le chiusure avvengono mentre un’inchiesta del Senato sta esaminando la sostenibilità dell’aviazione regionale. I testimoni hanno più volte sottolineato che collegamenti aerei affidabili sono fondamentali per la mobilità di professionisti fly-in-fly-out, specialisti medici e funzionari pubblici. Qantas ha dichiarato al comitato che la sua rete regionale è ancora all’8% sotto la capacità del 2019 e che concentrare gli equipaggi è necessario per recuperare la puntualità, scesa sotto il 70% durante i picchi invernali dello scorso anno.
Per il personale coinvolto, i pacchetti di trasferimento includono fino a 20.000 dollari australiani per le spese di trasloco e accesso prioritario alle posizioni interne vacanti. I rappresentanti sindacali annunciano che chiederanno un supporto abitativo aggiuntivo a Sydney e Melbourne, dove gli affitti sono aumentati del 12% su base annua.
Gli acquirenti di viaggi aziendali per clienti governativi e minerari dovrebbero monitorare le modifiche agli orari nei GDS a partire da metà marzo e informare i viaggiatori su possibili variazioni nel numero di voli o nei tipi di aeromobili, in particolare sulle tratte Canberra–Sydney e Hobart–Melbourne.
Governi locali, enti turistici e sindacati denunciano che la decisione vanifica anni di investimenti nell'aviazione decentralizzata. Stephen Byron, CEO dell’aeroporto di Canberra, ha avvertito che la perdita di equipaggi in loco rende più difficile aggiungere partenze nelle prime ore del mattino, molto apprezzate dai viaggiatori d’affari, mentre Tourism Tasmania teme che tempi di turnaround più lunghi possano scoraggiare gli organizzatori di conferenze che si affidano a collegamenti nello stesso giorno.
Le chiusure avvengono mentre un’inchiesta del Senato sta esaminando la sostenibilità dell’aviazione regionale. I testimoni hanno più volte sottolineato che collegamenti aerei affidabili sono fondamentali per la mobilità di professionisti fly-in-fly-out, specialisti medici e funzionari pubblici. Qantas ha dichiarato al comitato che la sua rete regionale è ancora all’8% sotto la capacità del 2019 e che concentrare gli equipaggi è necessario per recuperare la puntualità, scesa sotto il 70% durante i picchi invernali dello scorso anno.
Per il personale coinvolto, i pacchetti di trasferimento includono fino a 20.000 dollari australiani per le spese di trasloco e accesso prioritario alle posizioni interne vacanti. I rappresentanti sindacali annunciano che chiederanno un supporto abitativo aggiuntivo a Sydney e Melbourne, dove gli affitti sono aumentati del 12% su base annua.
Gli acquirenti di viaggi aziendali per clienti governativi e minerari dovrebbero monitorare le modifiche agli orari nei GDS a partire da metà marzo e informare i viaggiatori su possibili variazioni nel numero di voli o nei tipi di aeromobili, in particolare sulle tratte Canberra–Sydney e Hobart–Melbourne.
Fonte: Yahoo Finance Australia
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