QantasLink telah mengonfirmasi akan menutup basis kru penerbangan dan kabin di Canberra, Hobart, dan Mildura mulai April 2026, yang berdampak pada 71 karyawan yang akan ditawarkan relokasi ke hub yang lebih besar. Manajemen berargumen bahwa konsolidasi ini akan meningkatkan ketahanan operasional: saat terjadi gangguan cuaca atau teknis, kru cadangan akan terkonsentrasi di Adelaide, Brisbane, Melbourne, dan Sydney, sehingga mengurangi pembatalan penerbangan berantai.
Pemerintah daerah, badan pariwisata, dan serikat pekerja menyatakan keputusan ini merusak investasi bertahun-tahun dalam penerbangan terdesentralisasi. CEO Bandara Canberra, Stephen Byron, memperingatkan bahwa kehilangan kru di lokasi membuat sulit menambah penerbangan pagi yang sangat dibutuhkan oleh pelancong bisnis, sementara Tourism Tasmania khawatir waktu perputaran yang lebih lama dapat menghalangi penyelenggara konferensi yang mengandalkan koneksi penerbangan pada hari yang sama.
![QantasLink Akan Tutup Basis Kru di Canberra, Hobart, dan Mildura, Picu Kekhawatiran Mobilitas Regional]()
Penutupan ini terjadi saat penyelidikan Senat sedang mengkaji keberlanjutan penerbangan regional. Para saksi berulang kali menekankan bahwa koneksi udara yang andal sangat penting bagi mobilitas profesional fly-in-fly-out, spesialis medis, dan pegawai negeri. Qantas menyampaikan kepada komite bahwa jaringan regionalnya masih 8% di bawah kapasitas tahun 2019 dan penggabungan kru diperlukan untuk memperbaiki ketepatan waktu setelah kinerja tepat waktu turun di bawah 70% selama puncak musim dingin tahun lalu.
Bagi staf yang terdampak, paket relokasi mencakup biaya pindah hingga A$20.000 dan akses prioritas ke lowongan internal. Perwakilan serikat pekerja mengatakan mereka akan mendorong dukungan tambahan untuk perumahan di Sydney dan Melbourne, di mana sewa meningkat 12% secara tahunan.
Pembeli perjalanan korporat yang melayani klien pemerintah dan pertambangan disarankan memantau perubahan jadwal di GDS mulai pertengahan Maret dan memberi tahu pelancong tentang kemungkinan perubahan jumlah penerbangan atau jenis pesawat, terutama di koridor Canberra–Sydney dan Hobart–Melbourne.
Pemerintah daerah, badan pariwisata, dan serikat pekerja menyatakan keputusan ini merusak investasi bertahun-tahun dalam penerbangan terdesentralisasi. CEO Bandara Canberra, Stephen Byron, memperingatkan bahwa kehilangan kru di lokasi membuat sulit menambah penerbangan pagi yang sangat dibutuhkan oleh pelancong bisnis, sementara Tourism Tasmania khawatir waktu perputaran yang lebih lama dapat menghalangi penyelenggara konferensi yang mengandalkan koneksi penerbangan pada hari yang sama.
Penutupan ini terjadi saat penyelidikan Senat sedang mengkaji keberlanjutan penerbangan regional. Para saksi berulang kali menekankan bahwa koneksi udara yang andal sangat penting bagi mobilitas profesional fly-in-fly-out, spesialis medis, dan pegawai negeri. Qantas menyampaikan kepada komite bahwa jaringan regionalnya masih 8% di bawah kapasitas tahun 2019 dan penggabungan kru diperlukan untuk memperbaiki ketepatan waktu setelah kinerja tepat waktu turun di bawah 70% selama puncak musim dingin tahun lalu.
Bagi staf yang terdampak, paket relokasi mencakup biaya pindah hingga A$20.000 dan akses prioritas ke lowongan internal. Perwakilan serikat pekerja mengatakan mereka akan mendorong dukungan tambahan untuk perumahan di Sydney dan Melbourne, di mana sewa meningkat 12% secara tahunan.
Pembeli perjalanan korporat yang melayani klien pemerintah dan pertambangan disarankan memantau perubahan jadwal di GDS mulai pertengahan Maret dan memberi tahu pelancong tentang kemungkinan perubahan jumlah penerbangan atau jenis pesawat, terutama di koridor Canberra–Sydney dan Hobart–Melbourne.
Sumber: Yahoo Finance Australia
