
Kumpulan Lapangan Terbang Vienna memilih waktu krisis untuk menegaskan ketahanan kewangannya dengan menerbitkan keputusan penuh tahun 2025 dan ramalan optimis untuk 2026 pada 2 Mac. Walaupun menulis kerugian sebanyak €55 juta berkaitan dengan landasan ketiga yang tertangguh lama, pengendali itu masih mencatat keuntungan bersih sebanyak €210.1 juta daripada hasil pendapatan €1.13 bilion—naik 7.2 peratus berbanding tahun sebelumnya. Jumlah penumpang mencapai rekod tertinggi sebanyak 32.6 juta.
Untuk 2026, lapangan terbang memperuntukkan perbelanjaan modal rekod sebanyak €330 juta, sebahagian besar daripadanya ditumpukan kepada projek kritikal mobiliti: penyiapan pengembangan Terminal 3 Selatan, pemasangan pengimbas CT di setiap lorong keselamatan, dan fasa seterusnya peralatan Sistem Masuk/Keluar Biometrik (EES) menjelang tarikh akhir April di seluruh EU. Pengurusan meramalkan 30 juta penumpang tahun ini, dengan sasaran kembali kepada 40 juta menjelang 2035.
Pelaburan baru ini juga merangkumi kompleks Office Park 4 NEXT, yang disasarkan untuk syarikat permulaan aeroangkasa dan mobiliti, serta kerja lanjut pada kluster ‘Space Hub’ selepas lima syarikat teknologi satelit menandatangani perjanjian pra-sewa. Pembiayaan datang sepenuhnya daripada aliran tunai—berita baik untuk pelabur bon yang bimbang tentang peningkatan hutang lapangan terbang di seluruh Eropah.
Bagi pasukan mobiliti global, mesejnya jelas: Vienna berhasrat mengukuhkan statusnya sebagai pintu masuk pilihan di Eropah Tengah, dengan keselamatan yang lebih pantas, lebih banyak pintu untuk pesawat badan lebar dan kapasiti lounge yang diperluas. Namun, pengendali sekali lagi mengkritik apa yang dipanggilnya sebagai ‘beban cukai penerbangan’ EU dan memberi amaran bahawa peraturan tambahan mungkin mengekang pertumbuhan.
Untuk 2026, lapangan terbang memperuntukkan perbelanjaan modal rekod sebanyak €330 juta, sebahagian besar daripadanya ditumpukan kepada projek kritikal mobiliti: penyiapan pengembangan Terminal 3 Selatan, pemasangan pengimbas CT di setiap lorong keselamatan, dan fasa seterusnya peralatan Sistem Masuk/Keluar Biometrik (EES) menjelang tarikh akhir April di seluruh EU. Pengurusan meramalkan 30 juta penumpang tahun ini, dengan sasaran kembali kepada 40 juta menjelang 2035.
Pelaburan baru ini juga merangkumi kompleks Office Park 4 NEXT, yang disasarkan untuk syarikat permulaan aeroangkasa dan mobiliti, serta kerja lanjut pada kluster ‘Space Hub’ selepas lima syarikat teknologi satelit menandatangani perjanjian pra-sewa. Pembiayaan datang sepenuhnya daripada aliran tunai—berita baik untuk pelabur bon yang bimbang tentang peningkatan hutang lapangan terbang di seluruh Eropah.
Bagi pasukan mobiliti global, mesejnya jelas: Vienna berhasrat mengukuhkan statusnya sebagai pintu masuk pilihan di Eropah Tengah, dengan keselamatan yang lebih pantas, lebih banyak pintu untuk pesawat badan lebar dan kapasiti lounge yang diperluas. Namun, pengendali sekali lagi mengkritik apa yang dipanggilnya sebagai ‘beban cukai penerbangan’ EU dan memberi amaran bahawa peraturan tambahan mungkin mengekang pertumbuhan.
Sumber: Austrian Wings
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Kongres Keselamatan Sempadan Dunia Buka Pendaftaran Wakil untuk Sidang Kemuncak April di Vienna
Austrian Airlines menggantung penerbangan ke Tel Aviv, Amman dan Erbil susulan konflik Iran yang semakin meluas