Akhbar Ekonomi harian Economie Matin melaporkan bahawa antara 1 Februari dan 5 Mac 2026, harga diesel di Jerman melonjak melebihi tanda €2/L manakala purata harga di Perancis kekal sekitar €1.88. Jurang harga yang serupa juga berlaku dengan Switzerland, menyebabkan pemandu kenderaan melintasi sempadan ke Perancis untuk mengisi minyak. Pengendali stesen minyak di Moselle dan Bas-Rhin melaporkan peningkatan penggunaan bahan api sebanyak 18% minggu ke minggu, menyebabkan barisan sementara di pam minyak dan ketidaktentuan harga pasaran. Lonjakan ini bertepatan dengan peningkatan lalu lintas jalan raya yang direkodkan oleh Direction Interministérielle des Routes Perancis, yang mencatat kenaikan 12% tahun ke tahun dalam lintasan kenderaan ringan di koridor Forbach/Saarbrücken A320/A6 pada 5 Mac. Syarikat logistik melaporkan kelewatan sehingga 40 minit untuk van komersial yang dikenakan pemeriksaan kastam rawak berkaitan kawalan Schengen dalaman Perancis yang masih berkuat kuasa. Peruncit rentas sempadan menyambut baik peningkatan ini, tetapi kamar perdagangan tempatan memberi amaran bahawa lonjakan trafik secara tiba-tiba membebankan infrastruktur tempat letak kereta dan boleh mengganggu rantaian bekalan tepat pada masanya yang bergantung pada slot penghantaran yang dijangka. Pelancongan bahan api juga menyukarkan pengiraan gas rumah hijau Perancis kerana banyak pengisian minyak dieksport untuk kegunaan luar negara. Bagi pengurus mobiliti, perbezaan harga ini menawarkan penjimatan dalam kontrak pengisian bahan api armada tetapi menimbulkan persoalan tanggungjawab: pemandu mungkin menghadapi masa menunggu lebih lama dan kemudahan terhad di stesen sempadan yang sesak. Syarikat disarankan mengemas kini perisian penjadualan laluan dan menambah masa rizab dalam jadual sehingga jurang harga kembali normal.
Sumber: Economie Matin
