Laluan Utama Adriatik Dibuka Semula Selepas Tanah Runtuh di Petacciato, Namun Kekacauan Jadual Perjalanan Masih Berterusan

Berita baik untuk sambungan utara–selatan, koridor kereta api Adriatik antara Termoli dan Montenero di Bisaccia dibuka semula pada pukul 06:00, 10 April 2026 selepas kerja kecemasan mengalihkan tanah bagi menstabilkan tanah runtuh di Petacciato. Halangan ini telah memutuskan laluan penting untuk kargo dan penumpang selama 48 jam, memaksa Trenitalia mengalihkan perkhidmatan Intercity melalui Rom dan menyediakan bas penghubung untuk penumpang serantau di Molise. La Stampa melaporkan trafik “beransur pulih”, namun had kelajuan dan penggunaan landasan tunggal menambah sehingga 70 minit masa perjalanan. Lereng di atas landasan runtuh selepas hujan lebat musim bunga, menyebabkan rel bengkok dan tiang isyarat tumbang. Ahli geologi dari RFI memasang inclinometer dan pagar tahan runtuhan sepanjang 120 meter sebelum membenarkan trafik terhad, tetapi memberi amaran bahawa hujan lebih lanjut boleh menyebabkan penutupan semula. Insiden ini mendedahkan kelemahan infrastruktur di sepanjang pantai timur Itali, di mana hakisan tebing laut dan tanah liat tidak stabil bertembung dengan koridor logistik penting yang digunakan oleh pengeksport automotif melalui pelabuhan Ancona dan Bari. Bagi pasukan mobiliti korporat, pembukaan semula ini bermakna kakitangan ekspatriat boleh kembali bergerak antara ibu pejabat utara dan kilang selatan tanpa perlu melalui laluan sesak Florence-Rom. Namun, pengangkut kargo meramalkan tiga hari untuk membersihkan backlog sebelum aliran gerabak kembali normal, yang mungkin melambatkan penghantaran alat ganti tepat pada masanya ke kluster aeroangkasa Abruzzo. Syarikat insurans mengingatkan syarikat supaya menyemak klausa gangguan perniagaan yang menganggap penghentian kereta api akibat tanah runtuh sebagai kejadian force majeure. Dalam jangka panjang, RFI telah memperuntukkan €400 juta untuk mitigasi tanah runtuh di paksi Bologna-Lecce, termasuk terowong saliran dan rangkaian sensor jauh. Kumpulan alam sekitar mendesak kerajaan mempercepatkan kerja, merujuk model perubahan iklim yang menunjukkan peningkatan 30% episod hujan ekstrem di Molise menjelang 2030. Pelancong boleh menyemak aplikasi ViaggiaTreno untuk kemas kini langsung; Trenitalia menerima tiket laluan alternatif sehingga 14 April.