Untuk kali kedua dalam masa empat hari, sebahagian besar laluan London Underground ditutup pada tengah hari 23 April apabila pemandu yang berafiliasi dengan RMT mengadakan mogok berikutan cadangan perubahan jadual kerja yang membolehkan minggu kerja sukarela selama empat hari. Walaupun hanya separuh daripada pemandu Tube yang menjadi ahli kesatuan, tindakan mereka cukup untuk mengurangkan perkhidmatan di setiap laluan dan menghentikan kereta api awal pagi pada 24 April. Kesan mogok ini dirasai jauh melebihi pengguna harian ibu kota. Pelancong perniagaan yang melalui City dan Canary Wharf melaporkan tambang teksi meningkat sehingga 60% dan masa perjalanan menjadi dua kali ganda. Mesyuarat dipindahkan secara dalam talian secara mengejut, mencetuskan perbincangan baru mengenai keberlanjutan penglibatan secara bersemuka apabila alternatif hibrid mudah didapati. Lapangan terbang juga terjejas. Portal maklumat penumpang Heathrow memberi amaran tentang “perkhidmatan laluan Piccadilly yang sangat terhad atau tiada langsung” sehingga tengah hari Jumaat, mengesyorkan pelancong bergantung pada Heathrow Express dan Elizabeth line—perkhidmatan yang kini hampir penuh kapasiti. Gatwick dan London City melaporkan permintaan tinggi untuk bas lapangan terbang, manakala syarikat sewa kereta cepat kehabisan kenderaan sewa satu hala ke hotel pusat bandar. Walaupun pertikaian ini berkisar pada isu buruh domestik, ia memberi pengajaran kepada pasukan mobiliti global: pengangkutan dalam bandar juga boleh menjadi titik sesak dalam jadual perjalanan antarabangsa. Pengurus perjalanan yang menguruskan kakitangan yang terbang ke London minggu ini disarankan untuk memperuntukkan masa sambungan tambahan, membuat tempahan perkhidmatan kereta lebih awal dan mempertimbangkan hotel yang boleh berjalan kaki ke tapak pelanggan. Dalam jangka panjang, organisasi mungkin menilai kos pelan kecemasan berbanding manfaat menumpukan ibu pejabat serantau di satu metropolis yang mudah terjejas oleh mogok. Rundingan antara Transport for London dan RMT masih buntu. Kecuali ada kemajuan, mogok 24 jam lagi dijadualkan pada Mei, bertepatan dengan cuti umum Bank Holiday dan berpotensi menambah kesesakan di jalan menuju Eurostar, feri dan terminal lapangan terbang.
Sumber: The Guardian
