Agresión al personal de LATAM en São Paulo Guarulhos pone en evidencia preocupaciones sobre la seguridad en el manejo en tierra

Una violenta pelea en las primeras horas del 17 de junio de 2026 dejó a cuatro agentes de facturación de LATAM Airlines heridos en el Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU), luego de que una pasajera respondiera con agresión física a las instrucciones rutinarias sobre el procedimiento de equipaje. Según la policía del estado de São Paulo, la mujer, acompañada por su esposo y un niño pequeño, lanzó varios golpes antes de huir del terminal. El incidente ocurre en medio de un aumento estacional del tráfico y ha reavivado el debate sobre la seguridad del personal de atención al pasajero en el principal centro aeroportuario de Brasil. Los sindicatos que representan a los trabajadores de tierra señalan un aumento del 12 % en los casos registrados de agresiones verbales o físicas en los primeros cinco meses de 2026, atribuyendo este incremento a las filas más largas causadas por la falta de personal tras la pandemia y a los controles de seguridad más estrictos. LATAM condenó el ataque como “inadmisible” y colabora con la Tercera Delegación de Policía Turística (DEATUR-GRU). La aerolínea está evaluando la instalación de barreras de plexiglás en los mostradores y el despliegue de personal de seguridad adicional durante los picos de atención a medianoche, una medida ya habitual en varios aeropuertos de Estados Unidos. Para los administradores de programas de viaje, el episodio es un recordatorio para capacitar a los empleados en protocolos de desescalada de conflictos y fomentar la llegada anticipada al aeropuerto para reducir factores de estrés. Las empresas que dependen de servicios VIP de acceso rápido en GRU deben verificar si sus proveedores han actualizado sus planes de contingencia; algunas firmas de asistencia y acompañamiento suspendieron temporalmente sus operaciones el mes pasado tras una pelea en el Terminal 3. El operador aeroportuario GRU Airport informó que las imágenes de CCTV fueron entregadas a las autoridades y anunció la creación de una fuerza conjunta con las aerolíneas para auditar las políticas de protección al personal. El resultado podría influir en las renegociaciones de concesiones previstas para el cuarto trimestre de 2026, donde los indicadores de calidad de servicio, incluida la seguridad de los pasajeros, afectan los ajustes de tarifas variables.