Aanval op LATAM-personeel op luchthaven São Paulo Guarulhos benadrukt zorgen over beveiliging bij grondafhandeling

Een gewelddadige confrontatie in de vroege ochtend van 17 juni 2026 leidde tot vier gewonde incheckmedewerkers van LATAM Airlines op de internationale luchthaven São Paulo/Guarulhos (GRU), nadat een passagier agressief reageerde op routine-instructies over bagageprocedures. Volgens de politie van de staat São Paulo sloeg de vrouw – vergezeld door haar man en een jong kind – meerdere keren voordat ze de terminal ontvluchtte. Dit incident vindt plaats te midden van een drukke seizoensperiode en heeft de discussie over de veiligheid van personeel in de passagiersservice op de drukste luchthaven van Brazilië opnieuw aangewakkerd. Vakbonden van grondpersoneel melden een stijging van 12% in geregistreerde verbale en fysieke aanvallen in de eerste vijf maanden van 2026, wat zij toeschrijven aan langere wachtrijen door personeelstekorten na de pandemie en strengere veiligheidscontroles. LATAM veroordeelt de aanval als “onaanvaardbaar” en werkt samen met het derde toeristenpolitiebureau (DEATUR-GRU). De luchtvaartmaatschappij onderzoekt de mogelijkheid om plexiglas schermen bij de balies te plaatsen en extra beveiligingspersoneel in te zetten tijdens de drukke nachtelijke uren – een maatregel die al standaard is op diverse luchthavens in de VS. Voor reisprogramma-beheerders is dit voorval een herinnering om medewerkers te trainen in conflicthantering en hen aan te moedigen ruim op tijd op de luchthaven te zijn om stress te verminderen. Bedrijven die gebruikmaken van VIP-fasttrackdiensten op GRU dienen te controleren of hun aanbieders hun noodplannen hebben geactualiseerd; enkele meet-and-assist bedrijven schortten hun activiteiten vorige maand tijdelijk op na een aparte vechtpartij in Terminal 3. Luchthavenexploitant GRU Airport gaf aan dat camerabeelden zijn gedeeld met de opsporingsdiensten en kondigde de oprichting aan van een gezamenlijke taskforce met luchtvaartmaatschappijen om het beleid voor personeelsbescherming te evalueren. De uitkomst kan invloed hebben op concessieheronderhandelingen die gepland staan voor het vierde kwartaal van 2026, waarbij kwaliteitscriteria – waaronder passagiersveiligheid – bepalend zijn voor aanpassingen in variabele vergoedingen.