Fintraffic và Indra sẽ khai trương trung tâm điều khiển tháp điều khiển từ xa đa sân bay đầu tiên trên thế giới tại Vantaa

Tập đoàn hàng không vũ trụ Tây Ban Nha Indra đã xác nhận vào ngày 25 tháng 6 rằng họ đã ký hợp đồng với Fintraffic Air Navigation Services (ANS) để xây dựng một trung tâm điều khiển tháp điều khiển từ xa kỹ thuật số, có khả năng kiểm soát lên đến bảy sân bay khu vực của Phần Lan từ một cơ sở duy nhất tại Vantaa. Trung tâm này sẽ cho phép mỗi kiểm soát viên quản lý cùng lúc đến ba sân bay, sử dụng camera toàn cảnh 4K, công nghệ theo dõi vật thể tiên tiến và bộ giao tiếp VoIP GAREX của Indra. Theo thỏa thuận, lô sân bay đầu tiên—Mariehamn, Turku và Vaasa—sẽ chuyển sang vận hành từ xa vào cuối năm 2027, tiếp theo là Kittilä, Ivalo, Kuusamo và Oulu. Fintraffic cho biết các tháp điều khiển kỹ thuật số sẽ giảm chi phí vận hành tới 30% đồng thời tăng tính linh hoạt về nhân sự tại vùng Bắc Phần Lan thưa dân cư, nơi du lịch theo mùa tạo ra những đỉnh điểm nhu cầu rõ rệt. Raine Luojus, CEO của Fintraffic ANS, mô tả dự án là “bước tiến tự nhiên tiếp theo trong số hóa dịch vụ điều hướng hàng không”. Đối với các hãng hàng không và nhà quản lý du lịch, khái niệm tháp điều khiển từ xa hứa hẹn vận hành bền bỉ hơn. Nếu thời tiết xấu hoặc nhân viên tại một sân bay bị ốm, các kiểm soát viên tại Vantaa có thể tiếp quản ngay lập tức, giảm thiểu trì hoãn và chuyển hướng—một lợi thế quan trọng cho các chuyến bay thuê bao mùa đông đến Lapland. Trung tâm cũng sẽ chuẩn hóa quy trình và luồng dữ liệu, giúp các hãng như Finnair và Ryanair dễ dàng tích hợp các tuyến khu vực vào kế hoạch mạng lưới của họ. Thỏa thuận này củng cố vị thế của Phần Lan như một phòng thí nghiệm sống cho đổi mới hàng không. Sân bay Helsinki của Finavia gần đây đã giành giải thưởng Chuyển đổi số 2026 của ACI Europe, và chính phủ đang đầu tư 20 triệu euro vào hệ thống hạ cánh dựa trên vệ tinh. Việc kết hợp các sáng kiến này với tháp điều khiển đa sân bay giúp Phần Lan vượt lên trước các thị trường lớn hơn như Đức và Anh, vốn vẫn đang thử nghiệm tháp điều khiển từ xa cho từng sân bay riêng lẻ. Công nghệ của Indra đã được sử dụng tại Na Uy và Ả Rập Saudi, nhưng đây là lần đầu tiên được thiết kế cho vận hành đa sân bay thường xuyên ngay từ ngày đầu. Thành công tại Phần Lan có thể mở đường cho các dự án tương tự trên khắp khu vực Bắc Âu, mang lại tiềm năng xuất khẩu cho các nhà cung cấp phần mềm Phần Lan chuyên về liên kết dữ liệu an toàn mạng và cảnh báo xâm nhập đường băng dựa trên AI.