Perkhidmatan “e-Channel tanpa sentuh” yang dinanti-nantikan di Hong Kong telah dilancarkan secara rasmi pagi ini (25 Jun 2026) di Pelabuhan Hong Kong-Jambatan Zhuhai-Macao (HZMB), menandakan era baru pelepasan sempadan tanpa sentuhan sebenar bagi para pelancong kerap bandar ini. Dua lorong pelepasan khas kini membolehkan penduduk tetap Hong Kong yang telah mendaftar awal berjalan melalui pemeriksaan pada kelajuan biasa, sementara kamera menangkap biometrik wajah mereka dan memadankannya dengan rekod Jabatan Imigresen dalam masa kurang daripada lima saat.
Projek perintis ini adalah hasil nyata pertama daripada janji Ketua Eksekutif John Lee dalam Ucapan Dasar 2025 untuk membina pelabuhan “pintar dan lancar”. Menurut pegawai Jabatan Imigresen, sistem bernilai HK$6 juta ini mencatatkan ketepatan melebihi 99 peratus dalam ujian tertutup selama beberapa minggu. Pengguna tidak lagi perlu berhenti, mengimbas kod QR atau menunjukkan kad pengenalan Hong Kong—langkah yang sebelum ini memanjangkan masa pelepasan kepada kira-kira lapan saat.
Lorong-lorong ini disediakan untuk ketibaan dan pelepasan, tetapi ujian percubaan bagi trafik keluar dijalankan terlebih dahulu untuk memastikan kelancaran semasa musim puncak perjalanan musim panas. Bagi pelancong perniagaan, peningkatan ini lebih daripada sekadar perubahan kosmetik. HZMB telah menjadi saluran strategik bagi eksekutif dan pengurus logistik yang bergerak antara Hong Kong, Zhuhai dan Macao; data kerajaan menunjukkan purata jumlah penumpang hari bekerja melebihi 55,000.
Pengurangan masa dua hingga tiga saat bagi setiap pelancong boleh meningkatkan kapasiti sehingga 10–12 peratus sejam, mengurangkan risiko beratur dan memberi syarikat ramalan masa perjalanan yang lebih tepat untuk mesyuarat rentas sempadan atau penghantaran tepat pada masanya. Pegawai imigresen menegaskan bahawa langkah perlindungan privasi adalah setanding dengan rangkaian e-Channel konvensional Hong Kong: templat wajah yang disulitkan disimpan di pelayan selamat dalam SAR, dan tiada imej disimpan selepas pemadanan masa nyata.
Jabatan akan mengkaji data penggunaan selama tiga bulan sebelum memutuskan sama ada teknologi ini akan diperluaskan ke Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan lapangan terbang. Ahli Dewan Undangan dari Perikatan Demokratik untuk Kemajuan dan Kemakmuran Hong Kong yang pro-perniagaan, yang memeriksa lorong-lorong tersebut awal minggu ini, menggesa pengembangan pantas ke lebih banyak pusat pemeriksaan darat dan mencadangkan pintu masuk tanpa sentuh yang sama boleh digunakan di pintu masuk kawasan terhad bangunan kerajaan dan Dewan Undangan.
Pasukan mobiliti korporat harus memaklumkan kepada kakitangan yang melakukan perjalanan bahawa hanya penduduk tetap Hong Kong yang telah membuat sekurang-kurangnya sepuluh kali lintasan HZMB dalam 90 hari terakhir layak untuk projek perintis ini, dan pendaftaran awal melalui aplikasi mudah alih “Contactless e-Channel” adalah wajib. Pelancong juga disarankan membawa pasport atau kad pengenalan Hong Kong sebagai sandaran sekiranya berlaku gangguan sistem semasa tempoh permulaan.
Jika projek perintis ini berjaya, syarikat multinasional boleh menjangkakan jadual perjalanan pintu ke pintu yang lebih pantas untuk lawatan sehari ke Shenzhen atau Zhuhai, dan kemungkinan peningkatan kelajuan yang serupa di lapangan terbang menjelang 2027.
Projek perintis ini adalah hasil nyata pertama daripada janji Ketua Eksekutif John Lee dalam Ucapan Dasar 2025 untuk membina pelabuhan “pintar dan lancar”. Menurut pegawai Jabatan Imigresen, sistem bernilai HK$6 juta ini mencatatkan ketepatan melebihi 99 peratus dalam ujian tertutup selama beberapa minggu. Pengguna tidak lagi perlu berhenti, mengimbas kod QR atau menunjukkan kad pengenalan Hong Kong—langkah yang sebelum ini memanjangkan masa pelepasan kepada kira-kira lapan saat.
Lorong-lorong ini disediakan untuk ketibaan dan pelepasan, tetapi ujian percubaan bagi trafik keluar dijalankan terlebih dahulu untuk memastikan kelancaran semasa musim puncak perjalanan musim panas. Bagi pelancong perniagaan, peningkatan ini lebih daripada sekadar perubahan kosmetik. HZMB telah menjadi saluran strategik bagi eksekutif dan pengurus logistik yang bergerak antara Hong Kong, Zhuhai dan Macao; data kerajaan menunjukkan purata jumlah penumpang hari bekerja melebihi 55,000.
Pengurangan masa dua hingga tiga saat bagi setiap pelancong boleh meningkatkan kapasiti sehingga 10–12 peratus sejam, mengurangkan risiko beratur dan memberi syarikat ramalan masa perjalanan yang lebih tepat untuk mesyuarat rentas sempadan atau penghantaran tepat pada masanya. Pegawai imigresen menegaskan bahawa langkah perlindungan privasi adalah setanding dengan rangkaian e-Channel konvensional Hong Kong: templat wajah yang disulitkan disimpan di pelayan selamat dalam SAR, dan tiada imej disimpan selepas pemadanan masa nyata.
Jabatan akan mengkaji data penggunaan selama tiga bulan sebelum memutuskan sama ada teknologi ini akan diperluaskan ke Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan lapangan terbang. Ahli Dewan Undangan dari Perikatan Demokratik untuk Kemajuan dan Kemakmuran Hong Kong yang pro-perniagaan, yang memeriksa lorong-lorong tersebut awal minggu ini, menggesa pengembangan pantas ke lebih banyak pusat pemeriksaan darat dan mencadangkan pintu masuk tanpa sentuh yang sama boleh digunakan di pintu masuk kawasan terhad bangunan kerajaan dan Dewan Undangan.
Pasukan mobiliti korporat harus memaklumkan kepada kakitangan yang melakukan perjalanan bahawa hanya penduduk tetap Hong Kong yang telah membuat sekurang-kurangnya sepuluh kali lintasan HZMB dalam 90 hari terakhir layak untuk projek perintis ini, dan pendaftaran awal melalui aplikasi mudah alih “Contactless e-Channel” adalah wajib. Pelancong juga disarankan membawa pasport atau kad pengenalan Hong Kong sebagai sandaran sekiranya berlaku gangguan sistem semasa tempoh permulaan.
Jika projek perintis ini berjaya, syarikat multinasional boleh menjangkakan jadual perjalanan pintu ke pintu yang lebih pantas untuk lawatan sehari ke Shenzhen atau Zhuhai, dan kemungkinan peningkatan kelajuan yang serupa di lapangan terbang menjelang 2027.
Sumber: TVB News
