Syarikat penerbangan memberi amaran lapangan terbang Bergamo di Itali mungkin menghadapi “kekacauan barisan” di bawah pemeriksaan sempadan biometrik EU yang baharu.

Lapangan terbang Milan Bergamo di Itali yang berkembang pesat telah dikenalpasti oleh sektor penerbangan Eropah sebagai salah satu daripada tujuh pintu masuk Schengen yang paling berisiko mengalami gangguan besar musim panas ini akibat Sistem Masuk-Keluar Eropah (EES) yang baharu. Sistem sempadan digital ini, yang akan dilaksanakan sepenuhnya pada April 2026, menggantikan cop pasport bagi pelancong bukan EU dengan pengambilan cap jari dan imej wajah secara wajib pada kemasukan pertama serta pengesahan biometrik pada setiap kali melintasi sempadan selepas itu.

Dalam surat terbuka yang diterbitkan pada 2 Julai, Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI-EUROPE) dan International Air Transport Association (IATA) mendesak Suruhanjaya Eropah membenarkan negara anggota menggantung sistem ini semasa kemuncak musim Julai–Ogos. Ryanair, yang trafik penumpangnya melalui Bergamo melebihi 13 juta setahun, memberi amaran tentang “barisan menunggu selama lima jam” jika tiada tindakan diambil.



Bergamo hanya mempunyai 20 kiosk automatik untuk pendaftaran biometrik kali pertama—jauh di bawah 40 kiosk yang diperlukan menurut pengendali lapangan terbang. Isu kekurangan kakitangan juga timbul: jadual polis sempadan ditetapkan musim sejuk lalu sebelum spesifikasi akhir EES diketahui. Kekurangan serupa dikesan di Rome-Ciampino dan beberapa lapangan terbang serantau lain, meningkatkan risiko kehilangan sambungan penerbangan, kelewatan di landasan dan pengalihan penerbangan dalam rangkaian domestik Itali yang padat.

Dari sudut perniagaan dan mobiliti, masa ini sangat tidak sesuai. Milan akan menjadi tuan rumah Minggu Reka Bentuk pada pertengahan Julai, manakala kilang-kilang di Lombardy akan memulakan semula pengeluaran pada akhir Ogos; kedua-dua acara ini menjana lonjakan ketibaan antarabangsa dengan jadual perjalanan yang ketat. Pasukan sumber manusia sudah menasihatkan eksekutif untuk menempah masa sambungan yang lebih panjang, membawa bukti cetak pendaftaran biometrik dan menyediakan pelan kerja dari Itali sekiranya mesyuarat terganggu akibat kelewatan sempadan.

Suruhanjaya Eropah menyatakan sistem bernilai €1.3 bilion ini penting untuk keselamatan dan pengurusan migrasi, tetapi memberi isyarat bahawa “fleksibiliti terarah” mungkin dibenarkan jika berlaku kesesakan. Buat masa ini, syarikat digalakkan memberi taklimat kepada pelancong mengenai had 90/180 hari Schengen—EES mengautomasikan pengesanan tinggal melebihi tempoh—dan menggalakkan mereka melengkapkan pra-pendaftaran jika disediakan oleh syarikat penerbangan atau lapangan terbang. Panduan akhir dijangka dikeluarkan oleh Brussels sebelum 15 Julai, apabila jumlah penumpang biasanya meningkat.