
Швидкозростаючий аеропорт Мілан-Бергамо в Італії потрапив до списку семи шенгенських пунктів пропуску, які найбільше ризикують зупинитися цього літа через впровадження нової Європейської системи в’їзду-в’їзду (EES). Цей цифровий прикордонний режим, що повністю запрацює у квітні 2026 року, замінить штампування паспортів для мандрівників з країн, що не входять до ЄС, обов’язковим зняттям відбитків пальців і фотографуванням при першому в’їзді, а також біометричною перевіркою при кожному наступному перетині кордону.
У відкритому листі, опублікованому 2 липня, організації Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI-EUROPE) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) закликали Європейську комісію дозволити державам-членам тимчасово призупинити систему в період пікового навантаження в липні-серпні. Ryanair, який обслуговує понад 13 мільйонів пасажирів на рік через Бергамо, попередив про можливі «черги до п’яти годин», якщо не вжити заходів.
У Бергамо наразі працює лише 20 автоматизованих кіосків для первинної біометричної реєстрації — це значно менше за необхідні 40, які вказує оператор аеропорту. Проблеми також виникають із персоналом: графіки роботи прикордонної служби були складені ще взимку, до остаточного затвердження специфікацій EES. Подібні недоліки виявлені в аеропортах Рим-Чіампіно та кількох регіональних аеропортах, що загрожує пропущеними стикуваннями, затримками на злітно-посадкових смугах і перенаправленнями рейсів у щільно розписаній внутрішній мережі Італії.
З точки зору бізнес-мобільності, час впровадження системи не міг бути гіршим. У середині липня в Мілані проходить Тиждень дизайну, а фабрики Ломбардії відновлюють виробництво наприкінці серпня — обидві події спричиняють сплеск міжнародних прибуттів із жорсткими подальшими маршрутами. Відділи кадрів уже радять керівникам бронювати довші стикувальні вікна, мати при собі роздруківки підтвердження біометричної реєстрації та готувати резервні плани роботи з Італії на випадок втрати зустрічей через затримки на кордоні.
Комісія наголошує, що система вартістю 1,3 мільярда євро є ключовою для безпеки та управління міграцією, але натякнула на можливість «цільової гнучкості» у разі виникнення вузьких місць. Наразі компаніям радять інформувати мандрівників про правило 90/180 днів у Шенгенській зоні — EES автоматично відстежує перевищення термінів перебування — і заохочувати їх проходити попередню реєстрацію, де це пропонують авіакомпанії чи аеропорти. Остаточні рекомендації з Брюсселя очікуються до 15 липня, коли традиційно зростає пасажиропотік.
У відкритому листі, опублікованому 2 липня, організації Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI-EUROPE) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) закликали Європейську комісію дозволити державам-членам тимчасово призупинити систему в період пікового навантаження в липні-серпні. Ryanair, який обслуговує понад 13 мільйонів пасажирів на рік через Бергамо, попередив про можливі «черги до п’яти годин», якщо не вжити заходів.
У Бергамо наразі працює лише 20 автоматизованих кіосків для первинної біометричної реєстрації — це значно менше за необхідні 40, які вказує оператор аеропорту. Проблеми також виникають із персоналом: графіки роботи прикордонної служби були складені ще взимку, до остаточного затвердження специфікацій EES. Подібні недоліки виявлені в аеропортах Рим-Чіампіно та кількох регіональних аеропортах, що загрожує пропущеними стикуваннями, затримками на злітно-посадкових смугах і перенаправленнями рейсів у щільно розписаній внутрішній мережі Італії.
З точки зору бізнес-мобільності, час впровадження системи не міг бути гіршим. У середині липня в Мілані проходить Тиждень дизайну, а фабрики Ломбардії відновлюють виробництво наприкінці серпня — обидві події спричиняють сплеск міжнародних прибуттів із жорсткими подальшими маршрутами. Відділи кадрів уже радять керівникам бронювати довші стикувальні вікна, мати при собі роздруківки підтвердження біометричної реєстрації та готувати резервні плани роботи з Італії на випадок втрати зустрічей через затримки на кордоні.
Комісія наголошує, що система вартістю 1,3 мільярда євро є ключовою для безпеки та управління міграцією, але натякнула на можливість «цільової гнучкості» у разі виникнення вузьких місць. Наразі компаніям радять інформувати мандрівників про правило 90/180 днів у Шенгенській зоні — EES автоматично відстежує перевищення термінів перебування — і заохочувати їх проходити попередню реєстрацію, де це пропонують авіакомпанії чи аеропорти. Остаточні рекомендації з Брюсселя очікуються до 15 липня, коли традиційно зростає пасажиропотік.
Джерело: The Guardian / Euronews
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Італія.Більше від Італія
Переглянути всі
Опубліковано повний календар страйків на липень: італійські профспілки націлилися на літаки, поїзди та пороми
Національні транспортні профспілки оголосили страйки 24 та 26 липня: постраждають авіація, залізниця та міський транспорт