Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil (ANAC) telah menerbitkan peraturan dron baharu yang menyeluruh pada 3 Julai 2026, menggantikan sistem berasaskan berat yang diperkenalkan pada 2017 dengan rangka kerja berasaskan risiko yang diadaptasi daripada piawaian EU. Langkah ini diambil susulan beberapa penutupan landasan di São Paulo/Guarulhos dan Rio/Galeão awal tahun ini selepas dron hobi dikesan berhampiran laluan pendaratan akhir, menyebabkan puluhan penerbangan dialihkan. Peraturan baharu mengklasifikasikan operasi kepada tiga kategori—Terbuka, Spesifik dan Bertauliah—berdasarkan ketinggian, jarak dengan pihak ketiga dan kerumitan ruang udara. Penerbangan berisiko rendah di bawah 120 meter dalam jarak penglihatan visual kini tergolong dalam kategori Terbuka dan hanya memerlukan pendaftaran dalam talian, manakala misi di luar jarak penglihatan visual (BVLOS), penghantaran kargo dan penerbangan di atas orang ramai diletakkan dalam kategori Spesifik atau Bertauliah yang memerlukan penilaian risiko terperinci atau sijil pengendali yang dikeluarkan oleh ANAC. Pengendali komersial diberi masa dua tahun untuk menyesuaikan kebenaran sedia ada, tetapi kawasan sekitar lapangan terbang (radius lima kilometer dari landasan) menjadi zon larangan terbang untuk dron rekreasi dengan serta-merta. Peraturan ini juga memperkenalkan denda sehingga R$120,000 bagi gangguan navigasi udara dan membenarkan lapangan terbang memasang teknologi anti-dron tanpa kelulusan ANATEL terlebih dahulu—langkah penting bagi hab utama yang bersiap sedia untuk Sukan Pan-Amerika 2027. Bagi syarikat multinasional yang bergantung pada dron untuk pemeriksaan industri, pemetaan atau penghantaran jarak jauh, rangka kerja baharu ini menawarkan kepastian undang-undang yang lebih tinggi dan membuka jalan untuk kelulusan BVLOS secara rutin. Namun, syarikat perlu membangunkan Sistem Pengurusan Keselamatan dan mengemukakan Senario Operasi Standard melalui portal digital baharu ANAC, menambah beban pematuhan. Pengurus HR dan mobiliti harus mengambil perhatian bahawa dron berdaftar asing memerlukan lesen import sementara jika berada di Brazil lebih dari 30 hari. Juruterbang dron ekspatriat mesti mengesahkan lesen juruterbang jauh mereka dengan ANAC sebelum menjalankan penerbangan komersial—proses yang kini termasuk ujian teori dalam talian tersedia dalam bahasa Inggeris dan Sepanyol.
Sumber: CNN Brasil
