Kesatuan sekerja yang mewakili pekerja Airbus di tapak Madrid, Andalusia dan Castile-La Mancha memulakan tindakan mogok bersepadu pada petang 9 Julai, dengan alasan tawaran gaji yang tidak mengikut kadar inflasi dan peraturan kehadiran tapak yang lebih ketat. Mogok ini, yang boleh berlanjutan sehingga 31 Julai, berlaku selepas beberapa minggu gangguan sporadik di Perancis dan mengancam sasaran pengeluar itu untuk menghantar 870 pesawat pada tahun 2026.
![Pekerja Airbus Sepanyol lancar mogok seluruh negara, jadual penghantaran dan perjalanan perniagaan terancam]()
Bagi pengurus mobiliti global, tindakan industri ini membawa dua cabaran utama: perjalanan penting ke fasiliti Airbus mungkin terhalang oleh barisan piket dan perkhidmatan ulang-alik yang dikurangkan, serta kelewatan penghantaran pesawat yang boleh menjejaskan perancangan armada syarikat penerbangan, seterusnya menjejaskan kapasiti laluan korporat utama pada akhir tahun. Contohnya, Iberia dan Vueling sedang menunggu unit A320neo yang sebahagiannya dipasang di Getafe dan Illescas.
Setakat ini, kesatuan terbesar di Sepanyol, CCOO, belum menyertai mogok tetapi memberi amaran akan mengadakan tindakan tanpa had bermula 7 September jika rundingan gagal, meningkatkan kemungkinan gangguan berpanjangan menjelang puncak penghantaran musim luruh. Airbus menyatakan pasukan kecemasan telah disediakan, tetapi mengakui ‘kesan produktiviti yang ketara’ jika mogok meluas. Jabatan HR yang menguruskan pekerja di Airbus atau subkontraktornya disarankan memantau nasihat akses tapak, bersedia dengan pengaturan kerja jarak jauh dan menyemak perlindungan insurans perjalanan bagi pembatalan akibat pertikaian industri.
Bagi pengurus mobiliti global, tindakan industri ini membawa dua cabaran utama: perjalanan penting ke fasiliti Airbus mungkin terhalang oleh barisan piket dan perkhidmatan ulang-alik yang dikurangkan, serta kelewatan penghantaran pesawat yang boleh menjejaskan perancangan armada syarikat penerbangan, seterusnya menjejaskan kapasiti laluan korporat utama pada akhir tahun. Contohnya, Iberia dan Vueling sedang menunggu unit A320neo yang sebahagiannya dipasang di Getafe dan Illescas.
Setakat ini, kesatuan terbesar di Sepanyol, CCOO, belum menyertai mogok tetapi memberi amaran akan mengadakan tindakan tanpa had bermula 7 September jika rundingan gagal, meningkatkan kemungkinan gangguan berpanjangan menjelang puncak penghantaran musim luruh. Airbus menyatakan pasukan kecemasan telah disediakan, tetapi mengakui ‘kesan produktiviti yang ketara’ jika mogok meluas. Jabatan HR yang menguruskan pekerja di Airbus atau subkontraktornya disarankan memantau nasihat akses tapak, bersedia dengan pengaturan kerja jarak jauh dan menyemak perlindungan insurans perjalanan bagi pembatalan akibat pertikaian industri.
Sumber: Reuters via Euronext
