
मैड्रिड, एंडालूसिया और कास्टिला-ला-मानचा में एयरबस कर्मचारियों के यूनियनों ने 9 जुलाई की शाम से समन्वित हड़ताल शुरू कर दी है, जिसमें वे महंगाई से कम वेतन प्रस्ताव और कड़े ऑन-साइट उपस्थिति नियमों को कारण बता रहे हैं। यह हड़ताल, जो 31 जुलाई तक चल सकती है, फ्रांस में पहले से चल रही अनियमित बंदियों के बाद आई है और 2026 में 870 विमान डिलीवर करने के निर्माता के लक्ष्य को खतरे में डाल सकती है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह औद्योगिक कार्रवाई दो चुनौतियां पेश करती है: एयरबस सुविधाओं तक व्यवसाय-आवश्यक यात्रा पिकेट लाइन और कम शटल सेवाओं के कारण प्रभावित हो सकती है, और विमान डिलीवरी में देरी एयरलाइन के बेड़े की योजना को प्रभावित कर सकती है, जिससे वर्ष के बाद के प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर क्षमता कम हो सकती है। उदाहरण के लिए, इबेरिया और वुएलिंग उन A320neo विमानों का इंतजार कर रहे हैं जो आंशिक रूप से गेटाफे और इल्सेकास में असेंबल होते हैं।
अब तक, स्पेन के सबसे बड़े यूनियन CCOO ने हड़ताल में भाग नहीं लिया है, लेकिन चेतावनी दी है कि यदि बातचीत विफल रहती है तो वे 7 सितंबर से अपनी अनिश्चितकालीन हड़ताल बुला सकते हैं, जिससे शरद ऋतु में डिलीवरी के उच्चतम समय पर लंबी अशांति की संभावना बढ़ जाती है। एयरबस का कहना है कि आपातकालीन टीमें तैयार हैं, लेकिन यदि हड़ताल बढ़ती है तो ‘महत्वपूर्ण उत्पादकता प्रभाव’ को स्वीकार करता है।
एयरबस या उसके उपठेकेदारों के साथ जुड़े HR विभागों को साइट एक्सेस सलाहों पर नजर रखनी चाहिए, दूरस्थ कार्य व्यवस्थाओं की उम्मीद करनी चाहिए और औद्योगिक विवाद के कारण यात्रा रद्दीकरण के लिए बीमा कवरेज की समीक्षा करनी चाहिए।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह औद्योगिक कार्रवाई दो चुनौतियां पेश करती है: एयरबस सुविधाओं तक व्यवसाय-आवश्यक यात्रा पिकेट लाइन और कम शटल सेवाओं के कारण प्रभावित हो सकती है, और विमान डिलीवरी में देरी एयरलाइन के बेड़े की योजना को प्रभावित कर सकती है, जिससे वर्ष के बाद के प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर क्षमता कम हो सकती है। उदाहरण के लिए, इबेरिया और वुएलिंग उन A320neo विमानों का इंतजार कर रहे हैं जो आंशिक रूप से गेटाफे और इल्सेकास में असेंबल होते हैं।
अब तक, स्पेन के सबसे बड़े यूनियन CCOO ने हड़ताल में भाग नहीं लिया है, लेकिन चेतावनी दी है कि यदि बातचीत विफल रहती है तो वे 7 सितंबर से अपनी अनिश्चितकालीन हड़ताल बुला सकते हैं, जिससे शरद ऋतु में डिलीवरी के उच्चतम समय पर लंबी अशांति की संभावना बढ़ जाती है। एयरबस का कहना है कि आपातकालीन टीमें तैयार हैं, लेकिन यदि हड़ताल बढ़ती है तो ‘महत्वपूर्ण उत्पादकता प्रभाव’ को स्वीकार करता है।
एयरबस या उसके उपठेकेदारों के साथ जुड़े HR विभागों को साइट एक्सेस सलाहों पर नजर रखनी चाहिए, दूरस्थ कार्य व्यवस्थाओं की उम्मीद करनी चाहिए और औद्योगिक विवाद के कारण यात्रा रद्दीकरण के लिए बीमा कवरेज की समीक्षा करनी चाहिए।
स्रोत: Reuters via Euronext