I lavoratori di Airbus in Spagna avviano uno sciopero nazionale, a rischio le consegne e i viaggi d'affari

I sindacati che rappresentano i dipendenti Airbus nei siti di Madrid, Andalusia e Castiglia-La Mancia hanno avviato uno sciopero coordinato la sera del 9 luglio, denunciando offerte salariali inferiori all’inflazione e regole più rigide sulla presenza in sede. L’astensione dal lavoro, che potrebbe durare fino al 31 luglio, segue settimane di scioperi sporadici in Francia e mette a rischio l’obiettivo del produttore di consegnare 870 aeromobili nel 2026. Per i responsabili della mobilità globale, l’azione sindacale presenta due sfide: i viaggi di lavoro essenziali verso le strutture Airbus potrebbero essere ostacolati dai picchetti e dalla riduzione dei servizi navetta, mentre i ritardi nelle consegne degli aerei potrebbero avere ripercussioni sulla pianificazione delle flotte aeree, influenzando la capacità sulle rotte aziendali chiave nel corso dell’anno. Iberia e Vueling, ad esempio, attendono unità A320neo assemblate in parte a Getafe e Illescas. Finora, il più grande sindacato spagnolo, CCOO, non ha aderito allo sciopero ma ha avvertito che, in caso di fallimento delle trattative, proclamerà una propria azione indefinita a partire dal 7 settembre, aumentando la possibilità di disordini prolungati in vista dei picchi di consegna autunnali. Airbus afferma di aver predisposto squadre di emergenza, ma riconosce un «significativo impatto sulla produttività» se lo sciopero si estenderà. I dipartimenti HR con assegnati presso Airbus o i suoi subappaltatori dovrebbero monitorare gli avvisi di accesso ai siti, prevedere modalità di lavoro a distanza e rivedere le coperture assicurative per viaggi in caso di cancellazioni dovute a controversie sindacali.