Agensi Berita Deutsche-Presse-Agentur (dpa) yang diterbitkan oleh DIE ZEIT pada 13 Julai 2026 melaporkan bahawa kawalan khas Jerman di sempadan daratnya dengan Poland secara drastik mengurangkan migrasi tidak sah. Direktorat Bundespolizei di Bad Bramstedt merekodkan 439 kemasukan tanpa izin dalam separuh pertama 2026 di sepanjang kawasan Mecklenburg-Vorpommern—menurun daripada 813 dalam tempoh yang sama pada 2025. Di bawah kawalan Artikel 25 Kod Schengen yang diperkenalkan semula, pegawai Jerman memeriksa penumpang kereta dan kereta api dalam radius 30 km dari sempadan dan boleh menjalankan pemulangan segera di tempat. Daripada 439 kes yang dikesan, 389 individu terus dihantar balik ke Poland, dan 10 penyeludup ditangkap (berbanding 18 tahun lalu). Penurunan paling ketara bulan ke bulan berlaku pada Jun, yang dikaitkan dengan penurunan populariti "Laluan Belarus" apabila penyeludup mencuba laluan alternatif melalui negara-negara Baltik. Bagi syarikat Poland yang mengendalikan bas ulang-alik atau operasi trak ke Jerman, angka ini menunjukkan masa menunggu yang lebih singkat di titik sempadan, tetapi pengangkut masih perlu mengambil kira pemeriksaan rawak yang boleh melambatkan penghantaran tepat pada masanya. Pasukan HR yang menempatkan pekerja Poland di tapak kerja Jerman harus memperuntukkan masa perjalanan tambahan dan menasihati kakitangan membawa pasport, kad kediaman dan sijil A1 untuk mengelakkan denda atau penolakan. Berlin menegaskan kawalan ini bersifat sementara dan tertumpu, namun ia telah melanjutkannya dua kali akibat tekanan politik dalam negara. Peguam migrasi menyatakan pergerakan sekunder dalam Schengen masih tinggi, dan negara anggota lain—Austria, Denmark—telah meniru model Jerman. Parlimen Eropah terus membincangkan reformasi Kod Sempadan Schengen yang akan mengenakan ujian kesesuaian lebih ketat sebelum sebarang pengenalan semula pada masa depan, tetapi persetujuan dijangka sukar dicapai sebelum 2027. Oleh itu, perniagaan di kedua-dua sisi sempadan Oder-Neisse menghadapi tempoh kawalan ad-hoc yang berpanjangan. Pengurus mobiliti disarankan memantau buletin harian dari Bundespolizei dan Straż Graniczna Poland serta menyediakan laluan alternatif untuk penghantaran kritikal masa dan trafik pekerja.
Sumber: DIE ZEIT / dpa
