Kerja Fasa 3 Bermula di Lapangan Terbang Tampere-Pirkkala, Menyebabkan Had Kapasiti Selama Enam Minggu

Perkhidmatan Maklumat Aeronautik (AIS) Fintraffic telah mengeluarkan AIRAC AIP SUP 103/2026 pada 24 Julai, menandakan fasa ketiga dan terakhir bagi peningkatan infrastruktur utama di Lapangan Terbang Tampere-Pirkkala (EFTP). Dari 24 Julai hingga 31 Ogos, sebahagian landasan 06/24, beberapa laluan pesawat dan tempat letak pesawat akan ditutup secara bergilir sementara kontraktor memasang sistem pencahayaan baru yang mematuhi Kategori II dan menyalut semula kawasan permukaan yang mengalami tekanan tinggi. Lapangan terbang serantau ini – lapangan terbang kedua terbesar di Finland untuk trafik kos rendah dan penerbangan sewa – akan kekal dibuka, tetapi panjang landasan yang diisytiharkan akan berkurang kepada 2,100 meter semasa waktu kerja malam (22:00–06:00 waktu tempatan) dan prosedur memberi laluan pesawat akan menambah sehingga lima minit masa pusing balik. Ryanair, Wizz Air dan DHL telah mengemukakan slot yang dikemas kini; penerbangan Ryanair FR 4982 Tampere–London pada hari bekerja akan berlepas 40 minit lebih awal, manakala DHL akan mengarahkan satu penerbangan kargo Leipzig melalui Turku sehingga pertengahan Ogos. Bagi pengurus mobiliti, impak terbesar adalah pada sambungan domestik yang menghubungkan pekerja ke kawasan perindustrian Finland. Perkhidmatan pagi Finnair AY 2651 ke Helsinki – yang banyak digunakan oleh pekerja Nokia dan Sandvik – akan menggunakan pesawat ATR-72 menggantikan Embraer 190, mengurangkan kapasiti tempat duduk sebanyak 30 peratus. Syarikat penyewaan kereta di lapangan terbang juga memberi amaran tentang kekurangan tempat letak kereta semasa hujung minggu puncak. Projek bernilai €37 juta ini adalah sebahagian daripada strategi pengurangan karbon Finavia, membolehkan lapangan terbang menampung pesawat Airbus A220 dan A320neo yang lebih baru dan lebih senyap dengan muatan lebih tinggi selepas kerja selesai. Syarikat dengan tenaga kerja bergilir disarankan mempertimbangkan untuk mengalihkan pergerakan kritikal masa ke Helsinki-Vantaa atau menggunakan pautan kereta api laju Tampere sehingga awal September dan memantau NOTAM A1814/26 untuk perubahan harian.