Perkhidmatan Maklumat Penerbangan Finland (AIS) hari ini mengeluarkan beberapa NOTAM pencetus dan Suplemen AIP (rujukan A1155/26 dan 036/2026) yang mengumumkan penutupan sementara dan pengalihan laluan beberapa taxiway di Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa dari 18 Mei hingga 21 Ogos 2026. Kerja-kerja ini, sebahagian daripada program pemulihan permukaan jalan bernilai €55 juta, bertepatan dengan musim cuti puncak dan musim panas penuh pertama sejak lapangan terbang melebihi jumlah penumpang sebelum pandemik.
Pintu keluar laju utama di Landasan 22R/04L akan ditutup secara bergilir, dan taxiway Bravo bahagian dalam hanya dibenarkan untuk pesawat Kod C semasa waktu malam. Pengendali pesawat badan lebar perlu bersedia untuk prosedur back-taxi apabila mendarat di landasan 15/33, yang menambah dua hingga empat minit masa penggunaan landasan menurut model Fintraffic ANS. Pengendali jet perniagaan memberitahu Global Mobility News bahawa permintaan slot awal pagi sudah dihadkan, memaksa beberapa penerbangan korporat beralih ke Tampere atau Turku.
![NOTAM mengenakan sekatan laluan pesawat musim panas di Helsinki-Vantaa—operator diingatkan tentang masa darat yang lebih lama]()
Bagi penumpang, kesan paling ketara dijangka berlaku di pintu masuk. Finavia menganggarkan masa taxi-in purata semasa puncak ketibaan pagi boleh bertambah sehingga enam minit, yang boleh menjejaskan sambungan ketat antara zon Schengen dan bukan Schengen. Lapangan terbang telah mengaktifkan semula perkhidmatan pengiring ‘hot transfer’ untuk penumpang premium dan menggesa syarikat penerbangan menutup proses naik kapal 35 minit sebelum berlepas, berbanding 30 minit biasa.
Kargo dan trafik persinggahan teknikal juga terjejas. Pesawat kargo badan lebar mesti menggunakan tempat letak jauh 208–210 dan mungkin menghadapi sekatan enjin dihidupkan pada waktu malam untuk mengawal bunyi dalam had alam sekitar. Pengurus logistik yang mengendalikan penghantaran elektronik bernilai tinggi melalui Helsinki dinasihatkan memaklumkan kepada syarikat insurans mengenai kemungkinan perubahan jadual.
Finavia menegaskan projek ini penting untuk memanjangkan hayat permukaan jalan selama satu dekad dan bersedia untuk pesawat lebih berat yang dijangka menggunakan laluan transpolar baru. Semua kerja dijadualkan selesai sebelum tarikh akhir 22 Ogos bagi mengelakkan pertembungan dengan lonjakan perjalanan perniagaan musim luruh dan audit Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) yang dijadualkan pada bulan September.
Pintu keluar laju utama di Landasan 22R/04L akan ditutup secara bergilir, dan taxiway Bravo bahagian dalam hanya dibenarkan untuk pesawat Kod C semasa waktu malam. Pengendali pesawat badan lebar perlu bersedia untuk prosedur back-taxi apabila mendarat di landasan 15/33, yang menambah dua hingga empat minit masa penggunaan landasan menurut model Fintraffic ANS. Pengendali jet perniagaan memberitahu Global Mobility News bahawa permintaan slot awal pagi sudah dihadkan, memaksa beberapa penerbangan korporat beralih ke Tampere atau Turku.
Bagi penumpang, kesan paling ketara dijangka berlaku di pintu masuk. Finavia menganggarkan masa taxi-in purata semasa puncak ketibaan pagi boleh bertambah sehingga enam minit, yang boleh menjejaskan sambungan ketat antara zon Schengen dan bukan Schengen. Lapangan terbang telah mengaktifkan semula perkhidmatan pengiring ‘hot transfer’ untuk penumpang premium dan menggesa syarikat penerbangan menutup proses naik kapal 35 minit sebelum berlepas, berbanding 30 minit biasa.
Kargo dan trafik persinggahan teknikal juga terjejas. Pesawat kargo badan lebar mesti menggunakan tempat letak jauh 208–210 dan mungkin menghadapi sekatan enjin dihidupkan pada waktu malam untuk mengawal bunyi dalam had alam sekitar. Pengurus logistik yang mengendalikan penghantaran elektronik bernilai tinggi melalui Helsinki dinasihatkan memaklumkan kepada syarikat insurans mengenai kemungkinan perubahan jadual.
Finavia menegaskan projek ini penting untuk memanjangkan hayat permukaan jalan selama satu dekad dan bersedia untuk pesawat lebih berat yang dijangka menggunakan laluan transpolar baru. Semua kerja dijadualkan selesai sebelum tarikh akhir 22 Ogos bagi mengelakkan pertembungan dengan lonjakan perjalanan perniagaan musim luruh dan audit Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) yang dijadualkan pada bulan September.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Finland.Lebih Dari Finland
Lihat semua
Helsinki FIR mengeluarkan NOTAM segera yang mengehadkan ruang udara dari 13 hingga 17 Julai untuk latihan ketenteraan UAV
Sistem Masuk/Keluar EU Beroperasi Sepenuhnya—Finland Menasihatkan Pelawat dari Negara Ketiga Tiba Awal di Kawalan Sempadan
