Pejabat Persekutuan Penerbangan Awam (FOCA) telah memperbaharui lesen operasi Lapangan Terbang Lugano-Agno sehingga tahun 2056, mengakhiri ketidakpastian bertahun-tahun bagi komuniti perniagaan di Ticino. Keputusan yang diumumkan pada 18 September itu memberi lampu hijau kepada peningkatan peralatan navigasi dan pencahayaan landasan yang dirancang untuk mengurangkan pengalihan penerbangan akibat cuaca di laluan alpine yang terkenal mencabar. Walaupun perkhidmatan penumpang berjadual terhenti selepas Swiss dan Darwin Airlines menarik diri pada awal 2020-an, penerbangan sewa dan jet peribadi yang melayani sektor kewangan dan persidangan terus mengekalkan operasi lapangan terbang ini. Konsesi jangka panjang ini memberi keyakinan kepada pemilik perbandaran untuk menarik syarikat penerbangan serantau baru—perbincangan dilaporkan sedang dijalankan dengan Sky Alps dari Itali dan Twin Jet dari Perancis mengenai laluan mingguan ke Roma dan Zurich bermula musim panas 2027. Lesen ini datang dengan syarat: prosedur pengurangan bunyi yang lebih ketat, larangan penerbangan malam dari jam 22:00 hingga 06:00, dan pelaporan wajib mengenai usaha pengurangan CO₂, termasuk pemasangan stor bahan api penerbangan lestari (SAF) menjelang 2030. Penduduk tempatan telah menyuarakan kebimbangan alam sekitar, tetapi pihak kanton berhujah bahawa lapangan terbang yang berfungsi mengurangkan trafik kereta melalui koridor Gotthard dan menyokong 500 pekerjaan langsung dan tidak langsung. Bagi pelancong korporat, lanjutan lesen ini menawarkan alternatif jangka sederhana kepada Milan-Malpensa, yang terletak 80 kilometer jauhnya. Syarikat pengurusan perjalanan menjangkakan penjimatan masa sederhana bagi eksekutif yang bergerak antara firma pengurusan aset di Lugano dan pusat perbankan di Zurich. Namun, sekatan ruang udara sementara sempena sidang kemuncak OSCE yang akan datang bermakna manfaat lesen baru ini hanya akan dapat dinikmati sepenuhnya selepas Disember.
Sumber: SWI swissinfo.ch
