وفاقی دفتر برائے سول ایوی ایشن (FOCA) نے لوگانو-اگنو ایئرپورٹ کا آپریٹنگ لائسنس 2056 تک تجدید کر دیا ہے، جس سے ٹیسینو کے کاروباری حلقوں کی کئی سالوں کی غیر یقینی صورتحال ختم ہو گئی ہے۔ 18 ستمبر کو اعلان کیے گئے فیصلے نے نیویگیشن آلات اور رن وے کی روشنیوں کی منصوبہ بند اپ گریڈز کو ہری جھنڈی دکھائی ہے، جن کا مقصد موسم کی وجہ سے ہونے والی پروازوں کی تبدیلیوں کو کم کرنا ہے، خاص طور پر اس مشکل الپائن راستے پر۔ اگرچہ 2020 کی دہائی کے اوائل میں سوئس اور ڈارون ایئر لائنز کے انخلا کے بعد شیڈولڈ مسافر خدمات ختم ہو گئی تھیں، لیکن چارٹر پروازیں اور نجی جیٹس جو مالیاتی اور کانفرنس سیکٹرز کی خدمت کرتے ہیں، نے ایئر فیلڈ کو زندہ رکھا ہے۔ طویل مدتی کنسیشن نے میونسپل مالکان کو نئے علاقائی کیریئرز کو راغب کرنے کا اعتماد دیا ہے—اطلاعات کے مطابق اٹلی کی اسکائی آلپس اور فرانس کی ٹوئن جیٹ کے ساتھ روم اور زیورخ کے لیے ہفتہ وار متعدد راستوں پر بات چیت جاری ہے، جو موسم گرما 2027 سے شروع ہوں گے۔ لائسنس کے ساتھ شرائط بھی منسلک ہیں: شور کم کرنے کے سخت قواعد، رات 10 بجے سے صبح 6 بجے تک پروازوں پر پابندی، اور CO₂ کمی کی کوششوں کی لازمی رپورٹنگ، جس میں 2030 تک پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کے ذخیرہ کی تنصیب شامل ہے۔ مقامی رہائشیوں نے ماحولیاتی خدشات کا اظہار کیا تھا، لیکن کینٹون کا موقف ہے کہ ایک فعال ہوائی اڈہ گوٹھارڈ کوریڈور میں گاڑیوں کی ٹریفک کو کم کرتا ہے اور 500 براہ راست اور بالواسطہ ملازمتوں کی حمایت کرتا ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ توسیع میلان-مالپینسا کا درمیانی مدت کا متبادل فراہم کرتی ہے، جو 80 کلومیٹر دور ہے۔ سفر کے انتظام کی کمپنیاں توقع کرتی ہیں کہ لوگانو کی اثاثہ مینجمنٹ کمپنیوں اور زیورخ کے بینکنگ مرکز کے درمیان سفر کرنے والے ایگزیکٹوز کے لیے وقت کی معمولی بچت ہوگی۔ تاہم، آنے والے OSCE سمٹ کی عارضی فضائی حدود کی پابندیاں اس نئے لائسنس کے فوائد کو مکمل طور پر دسمبر کے بعد ہی ظاہر ہونے دیں گی۔
ماخذ: SWI swissinfo.ch
