Kurang daripada 24 jam selepas pembatalan besar-besaran di Confins, Azul menghadapi satu lagi insiden berkaitan GPS pada 24 September apabila penerbangan AD4723 dari Brasília (BSB) ke São Paulo/Congonhas terpaksa membatalkan pusingan berlepas selepas kru melaporkan kehilangan isyarat navigasi satelit. Pesawat Embraer E195-E2 kembali ke pintu perlepasan, di mana juruteknik menetapkan semula penerima Honeywell; pesawat berlepas dengan selamat 68 minit kemudian. Penumpang dimaklumkan melalui pengumuman kokpit dan menerima kemas kini masa nyata melalui aplikasi mudah alih syarikat penerbangan, satu amalan yang baru diwajibkan di bawah peraturan hak penumpang ANAC yang dipinda awal minggu ini. Azul menyatakan insiden ini hanya menjejaskan satu pusingan penerbangan tetapi mengesahkan ketidakstabilan GPS yang berselang-seli masih menjejaskan beberapa pesawat sehingga tampalan perisian kekal dipasang. Penganalisis industri menekankan bahawa kebergantungan tinggi Brazil pada prosedur navigasi berasaskan prestasi (PBN) bermakna gangguan GPS walaupun seketika boleh mencetuskan kelewatan berantai di lapangan terbang yang terhad slot seperti Congonhas. Pengurus perjalanan digalakkan memantau sambungan jarak dekat dengan teliti sepanjang hujung minggu, terutamanya untuk perjalanan perniagaan pada hari yang sama. ANAC telah mengadakan panel keselamatan luar biasa bersama Embraer, Honeywell dan semua syarikat penerbangan Brazil yang mengendalikan E-Jet untuk menyelaraskan kemas kini perisian dan berkongsi langkah mitigasi operasi. Sehingga itu, kru diarahkan bergantung pada alat navigasi radio konvensional jika ada dan merancang simpanan bahan api lebih tinggi sekiranya perlu berpatah balik. Walaupun kejadian Rabu lalu berakhir tanpa kecederaan atau kelewatan ketara, ia menegaskan sifat sistemik masalah GPS dan kepentingan ketahanan siber dalam infrastruktur penerbangan.
Sumber: Metrópoles
