24 सितंबर को ब्रासीलिया (BSB) से साओ पाउलो/कोंगोंहास के लिए उड़ान AD4723 ने सैटेलाइट नेविगेशन सिग्नल खोने की सूचना मिलने के बाद टेक-ऑफ रॉल बीच में ही रोक दी। यह घटना कॉन्फिन्स में बड़े रद्दीकरण के 24 घंटे से भी कम समय बाद हुई। एम्ब्रायर E195-E2 विमान वापस गेट पर लौटा, जहां तकनीशियनों ने हनीवेल रिसीवर को रीसेट किया; विमान 68 मिनट बाद सुरक्षित रूप से उड़ान भर गया। यात्रियों को कॉकपिट से सूचना दी गई और एयरलाइन के मोबाइल ऐप के जरिए रियल-टाइम अपडेट भी मिले, जो ANAC के नए संशोधित यात्री अधिकार नियमों के तहत इस सप्ताह लागू हुए हैं। अजुल ने बताया कि यह घटना केवल एक रोटेशन को प्रभावित करती है, लेकिन अस्थायी GPS अस्थिरता कई विमानों को प्रभावित कर रही है जब तक कि स्थायी फर्मवेयर पैच लागू नहीं हो जाता। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि ब्राजील की प्रदर्शन-आधारित नेविगेशन (PBN) पर उच्च निर्भरता के कारण GPS आउटेज से कोंगोंहास जैसे स्लॉट-सीमित हवाई अड्डों पर देरी की श्रृंखला शुरू हो सकती है। यात्रा प्रबंधकों को विशेष रूप से उसी दिन के व्यावसायिक यात्राओं के लिए सप्ताहांत में शॉर्ट-हॉल कनेक्शनों पर कड़ी नजर रखने की सलाह दी गई है। ANAC ने एम्ब्रायर, हनीवेल और सभी ब्राजीलियाई एयरलाइनों के साथ एक विशेष सुरक्षा पैनल बुलाया है जो E-जेट्स संचालित करती हैं, ताकि सॉफ़्टवेयर अपडेट और परिचालन उपायों का समन्वय किया जा सके। तब तक, क्रू को पारंपरिक रेडियो नेविगेशन उपकरणों पर भरोसा करने और डाइवर्जन की स्थिति में अधिक ईंधन आरक्षित करने के निर्देश दिए गए हैं। बुधवार की घटना बिना किसी चोट या महत्वपूर्ण देरी के समाप्त हुई, लेकिन यह GPS समस्या की प्रणालीगत प्रकृति और विमानन अवसंरचना में साइबर-प्रतिरोधकता की आवश्यकता को उजागर करती है।
स्रोत: Metrópoles
