Minder dan 24 uur na grootschalige annuleringen op Confins kreeg Azul op 24 september opnieuw te maken met een GPS-gerelateerde storing toen vlucht AD4723 van Brasília (BSB) naar São Paulo/Congonhas de start afbrak nadat de bemanning het verlies van satellietnavigatiesignalen meldde. De Embraer E195-E2 keerde terug naar de gate, waar technici de Honeywell-ontvanger resetten; het toestel vertrok 68 minuten later veilig. Passagiers werden via een aankondiging in de cockpit geïnformeerd en ontvingen realtime updates via de mobiele app van de luchtvaartmaatschappij, een nieuwe verplichting onder de onlangs aangepaste passagiersrechten van ANAC. Azul meldt dat het incident slechts één vlucht betrof, maar bevestigt dat de wisselende GPS-instabiliteit meerdere toestellen blijft beïnvloeden totdat een permanente firmware-update wordt uitgerold. Analisten wijzen erop dat de grote afhankelijkheid van performance-based navigation (PBN) in Brazilië betekent dat zelfs korte GPS-uitval kan leiden tot kettingreacties van vertragingen op luchthavens met beperkte slots zoals Congonhas. Reismanagers worden aangeraden om de korteafstandsvluchten dit weekend nauwlettend te volgen, vooral bij zakelijke reizen op dezelfde dag. ANAC heeft een buitengewone veiligheidscommissie bijeengeroepen met Embraer, Honeywell en alle Braziliaanse maatschappijen die E-Jets exploiteren om software-updates te coördineren en operationele maatregelen te delen. Tot die tijd is het cabinepersoneel geïnstrueerd om waar mogelijk terug te vallen op conventionele radio-navigatiehulpmiddelen en hogere brandstofreserves te plannen voor het geval van omleiding. Hoewel het incident op woensdag zonder verwondingen of noemenswaardige vertragingen eindigde, benadrukt het de systemische aard van het GPS-probleem en de urgentie van cyberweerbaarheid in de luchtvaartinfrastructuur.
Bron: Metrópoles
