Azul скасовує зліт із Бразилії через проблеми з GPS

Менше ніж за 24 години після масштабних скасувань у Конфінсі, авіакомпанія Azul знову зіткнулася з проблемою, пов’язаною з GPS, 24 вересня, коли рейс AD4723 із Бразиліа (BSB) до Сан-Паулу/Конгоньяса скасував розгін перед зльотом через втрату сигналів супутникової навігації. Літак Embraer E195-E2 повернувся до гейту, де техніки скинули налаштування приймача Honeywell; через 68 хвилин рейс безпечно вилетів. Пасажирів проінформували через оголошення в кабіні пілотів та надали оновлення в режимі реального часу через мобільний додаток авіакомпанії — практика, що стала обов’язковою згідно з новими правилами прав пасажирів, ухваленими ANAC на початку цього тижня. Azul повідомляє, що інцидент торкнувся лише одного рейсу, але підтверджує, що періодична нестабільність GPS продовжує впливати на кілька літаків до впровадження постійного оновлення програмного забезпечення. Галузеві аналітики відзначають, що висока залежність Бразилії від процедур навігації на основі продуктивності (PBN) означає, що навіть короткочасні перебої з GPS можуть спричинити каскадні затримки в аеропортах із обмеженими слотами, таких як Конгоньяс. Менеджерів з організації подорожей закликають уважно стежити за короткими пересадками протягом вихідних, особливо для ділових поїздок у той самий день. ANAC скликала позачергову комісію з безпеки за участю Embraer, Honeywell та всіх бразильських авіакомпаній, що експлуатують E-Jets, для координації оновлень програмного забезпечення та обміну операційними заходами. До того часу екіпажам наказано користуватися традиційними радіонавігаційними засобами, де це можливо, та планувати більший запас палива на випадок відхилення від маршруту. Хоча подія в середу завершилася без травм і значних затримок, вона підкреслює системний характер проблеми з GPS і нагальну потребу в кіберстійкості авіаційної інфраструктури.