Lapangan terbang Brazil diberi masa 180 hari untuk pasang pengimbas keselamatan generasi baharu

Dalam langkah yang telah dijangka oleh eksekutif penerbangan selama beberapa bulan, Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil (ANAC) telah menerbitkan Resolusi 817/2026 dalam Warta Rasmi pada 14 Oktober dan, sehari selepas itu, secara rasmi memaklumkan kepada konsesi lapangan terbang mengenai peraturan baru ini. Langkah ini mewajibkan setiap lapangan terbang komersial di Brazil—sama ada diuruskan oleh Infra SA atau konsesi swasta—untuk menggantikan mesin sinar-X pandangan tunggal lama dengan pengimbas tomografi berkomputer 3-D dan pengimbas badan gelombang milimeter di semua lorong pemeriksaan. Hab utama seperti São Paulo/Guarulhos, Brasília dan Rio de Janeiro/Galeão mesti melengkapkan penggantian dalam masa 180 hari, manakala kemudahan serantau yang mengendalikan kurang daripada dua juta penumpang setahun diberi tempoh sehingga 36 bulan.

ANAC menjelaskan bahawa peningkatan ini menyelaraskan Brazil dengan Manual Keselamatan Penerbangan terkini ICAO dan Pensijilan Standard 3 Persidangan Penerbangan Awam Eropah. Penumpang dibenarkan meninggalkan komputer riba dan cecair yang diluluskan di dalam beg, mengurangkan masa menunggu dan meningkatkan pengalaman pengembara perniagaan. Pengimbas mesti boleh diintegrasikan dengan biometrik dan platform data ancaman kerajaan C3IA supaya skor risiko masa nyata dapat menentukan tahap pemeriksaan yang diperlukan.

Bagi pengendali lapangan terbang, perbelanjaan modal adalah besar—dianggarkan sebanyak R$ 1.6 bilion di seluruh negara—tetapi boleh dibiayai melalui penyesuaian tarif atau melalui Dana Pembangunan Lapangan Terbang nasional. Kontrak konsesi yang telah ditandatangani perlu dipinda. Pembekal seperti Smiths Detection, Rapiscan dan IDSS telah memulakan jelajah di Brazil untuk menunjukkan peralatan yang memenuhi lampiran teknikal resolusi ini.

Pengurus perjalanan korporat disarankan untuk memperuntukkan masa tambahan untuk pemeriksaan keselamatan semasa tempoh peralihan, kerana lorong campuran yang menggunakan peralatan lama dan baru cenderung melambatkan aliran penumpang. Syarikat penerbangan juga perlu mengemas kini bahan taklimat kru dan pengiraan Masa Sambungan Minimum apabila proses yang lebih lancar ini dilaksanakan.

Akhirnya, langkah ini dijangka mengurangkan kadar amaran palsu sebanyak 40%, mengurangkan masa penumpang berada di terminal secara keseluruhan dan meningkatkan daya tarikan Brazil untuk acara antarabangsa besar—termasuk Piala Dunia Wanita FIFA 2027, yang sedang dipertandingkan oleh negara ini untuk menjadi tuan rumah. Syarikat yang mengendalikan kargo bernilai tinggi juga akan mendapat manfaat kerana terminal kargo udara turut termasuk dalam pelan pemodenan ini.