Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil (ANAC) mengesahkan pagi ini (15 Oktober 2026) bahawa penjualan ‘bantuan’ Lapangan Terbang Antarabangsa Rio de Janeiro/Galeão–Antonio Carlos Jobim telah disempurnakan secara sah. Pembida menang—pengendali lapangan terbang Sepanyol, Aena—mengambil alih 100 peratus konsesi pada 6 Oktober selepas membuat bayaran pendahuluan sebanyak R$ 2.9 bilion dan menerima semua tanggungjawab kontrak. Walaupun transaksi ditutup sembilan hari lalu, ANAC menunggu kelulusan daripada mahkamah audit Brazil (TCU) dan pihak berkuasa persaingan (CADE) sebelum mengeluarkan buletin hari ini.
Perjanjian pemegang saham baru mewajibkan Aena melabur sekurang-kurangnya R$ 4.7 bilion menjelang 2029, dengan keutamaan diberikan kepada pengembangan dermaga antarabangsa, pemodenan kemudahan Polis Persekutuan dan kastam, serta pemasangan pengimbas CT generasi baru yang membolehkan penumpang menyimpan elektronik dan cecair dalam bagasi tangan mereka. Bagi syarikat multinasional, Galeão adalah pintu masuk utama bagi kakitangan minyak dan gas yang menuju ke Campos Basin serta eksekutif yang melawat koridor teknologi yang pesat berkembang di Rio.
![ANAC memuktamadkan penjualan berpandu Lapangan Terbang Galeão di Rio, membuka laluan untuk peningkatan kapasiti dan keselamatan yang besar]()
ANAC menganggarkan peningkatan ini akan menaikkan kapasiti waktu puncak sebanyak 35 peratus dan mengurangkan masa pemprosesan ketibaan purata dari 38 minit ke 22 minit menjelang 2028—sangat penting menjelang Sukan Pan-Amerika 2027, apabila ketibaan antarabangsa harian dijangka berganda. Agensi juga berjanji untuk mengintegrasikan koridor biometrik baru lapangan terbang dengan platform ID digital gov.br Brazil supaya warganegara Brazil boleh melepasi imigresen hanya dengan pengenalan wajah.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan memantau jadual pembinaan dengan teliti: dua kawasan satelit menaiki pesawat akan ditutup sementara antara April dan Julai 2027, dan penutupan lorong di lebuh raya “Linha Vermelha” mungkin memanjangkan masa pemindahan ke hotel di pusat bandar. Aena berkata ia akan menerbitkan papan pemuka kemajuan bulanan dalam bahasa Inggeris dan Portugis untuk membantu syarikat menyesuaikan pelan tanggungjawab perjalanan.
Dalam jangka sederhana, pemerhati menjangkakan pemulihan Galeão akan memperhebatkan persaingan dengan São Paulo‐Guarulhos untuk trafik jarak jauh. Kumpulan Lufthansa sudah memohon slot tambahan, manakala Delta sedang menilai perkhidmatan kargo terus Rio–Atlanta selepas kemudahan kastam yang dipertingkatkan beroperasi. Jika rancangan ini menjadi kenyataan, pasukan mobiliti boleh mendapat lebih banyak laluan dan kelebihan harga untuk itinerari trans-Atlantik.
Perjanjian pemegang saham baru mewajibkan Aena melabur sekurang-kurangnya R$ 4.7 bilion menjelang 2029, dengan keutamaan diberikan kepada pengembangan dermaga antarabangsa, pemodenan kemudahan Polis Persekutuan dan kastam, serta pemasangan pengimbas CT generasi baru yang membolehkan penumpang menyimpan elektronik dan cecair dalam bagasi tangan mereka. Bagi syarikat multinasional, Galeão adalah pintu masuk utama bagi kakitangan minyak dan gas yang menuju ke Campos Basin serta eksekutif yang melawat koridor teknologi yang pesat berkembang di Rio.
ANAC menganggarkan peningkatan ini akan menaikkan kapasiti waktu puncak sebanyak 35 peratus dan mengurangkan masa pemprosesan ketibaan purata dari 38 minit ke 22 minit menjelang 2028—sangat penting menjelang Sukan Pan-Amerika 2027, apabila ketibaan antarabangsa harian dijangka berganda. Agensi juga berjanji untuk mengintegrasikan koridor biometrik baru lapangan terbang dengan platform ID digital gov.br Brazil supaya warganegara Brazil boleh melepasi imigresen hanya dengan pengenalan wajah.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan memantau jadual pembinaan dengan teliti: dua kawasan satelit menaiki pesawat akan ditutup sementara antara April dan Julai 2027, dan penutupan lorong di lebuh raya “Linha Vermelha” mungkin memanjangkan masa pemindahan ke hotel di pusat bandar. Aena berkata ia akan menerbitkan papan pemuka kemajuan bulanan dalam bahasa Inggeris dan Portugis untuk membantu syarikat menyesuaikan pelan tanggungjawab perjalanan.
Dalam jangka sederhana, pemerhati menjangkakan pemulihan Galeão akan memperhebatkan persaingan dengan São Paulo‐Guarulhos untuk trafik jarak jauh. Kumpulan Lufthansa sudah memohon slot tambahan, manakala Delta sedang menilai perkhidmatan kargo terus Rio–Atlanta selepas kemudahan kastam yang dipertingkatkan beroperasi. Jika rancangan ini menjadi kenyataan, pasukan mobiliti boleh mendapat lebih banyak laluan dan kelebihan harga untuk itinerari trans-Atlantik.
Sumber: Eutrópio / ANAC briefing
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Brazil.Lebih Dari Brazil
Lihat semua
Mahkamah Agung Brazil menegaskan prinsip perpaduan keluarga, membenarkan kemasukan warga Haiti tanpa visa
Perkhidmatan amaran perjalanan swasta Brazil memberi amaran tentang mogok sektor awam Ireland dan penyiapan jualan Galeão
