Bandara-bandara di Brasil diberi waktu 180 hari untuk memasang pemindai keamanan generasi berikutnya

Dalam langkah yang telah dinantikan oleh para eksekutif penerbangan selama berbulan-bulan, Badan Nasional Penerbangan Sipil Brasil (ANAC) menerbitkan Resolusi 817/2026 di Lembaran Resmi pada 14 Oktober dan sehari kemudian secara resmi memberitahukan kepada para konsesi bandara mengenai aturan baru tersebut. Kebijakan ini mewajibkan setiap bandara komersial di Brasil—baik yang dikelola oleh Infra SA maupun oleh konsesi swasta—untuk mengganti mesin sinar-X satu tampilan lama dengan pemindai tomografi komputer 3-D dan pemindai tubuh gelombang milimeter di semua jalur pemeriksaan. Bandara besar seperti São Paulo/Guarulhos, Brasília, dan Rio de Janeiro/Galeão harus menyelesaikan penggantian dalam waktu 180 hari, sementara fasilitas regional yang melayani kurang dari dua juta penumpang per tahun diberikan waktu hingga 36 bulan.

ANAC menjelaskan bahwa peningkatan ini akan menyelaraskan Brasil dengan Manual Keamanan Penerbangan terbaru dari ICAO dan Sertifikasi Standar 3 dari Konferensi Penerbangan Sipil Eropa. Penumpang diperbolehkan meninggalkan laptop dan cairan yang disetujui di dalam tas, sehingga mengurangi waktu antre dan meningkatkan pengalaman pelancong bisnis. Pemindai harus mampu terintegrasi dengan biometrik dan platform data ancaman pemerintah C3IA agar skor risiko waktu nyata dapat menentukan tingkat pemeriksaan yang diperlukan.

Bagi operator bandara, pengeluaran modal ini cukup besar—diperkirakan mencapai R$ 1,6 miliar secara nasional—namun dapat dibiayai melalui penyesuaian tarif atau melalui Dana Pengembangan Bandara nasional. Kontrak konsesi yang sudah ditandatangani harus diubah. Pemasok seperti Smiths Detection, Rapiscan, dan IDSS telah memulai roadshow di Brasil untuk mendemonstrasikan peralatan yang memenuhi lampiran teknis resolusi ini.

Manajer perjalanan korporat disarankan untuk menyiapkan waktu ekstra untuk pemeriksaan keamanan selama masa transisi, karena jalur campuran yang menggunakan peralatan lama dan baru cenderung memperlambat proses. Maskapai juga perlu memperbarui materi pengarahan kru dan perhitungan Waktu Koneksi Minimum setelah proses yang lebih efisien ini diterapkan.

Pada akhirnya, kebijakan ini diharapkan dapat mengurangi tingkat alarm palsu hingga 40%, mengurangi waktu tinggal penumpang di terminal secara keseluruhan, dan meningkatkan daya tarik Brasil untuk acara internasional besar—termasuk Piala Dunia Wanita FIFA 2027, yang sedang diupayakan Brasil untuk menjadi tuan rumah. Perusahaan yang mengangkut kargo bernilai tinggi juga akan diuntungkan karena terminal kargo udara termasuk dalam rencana modernisasi ini.