Meer dan 120 medewerkers van de Border Force Maritime zijn op 14 november om 07:00 GMT begonnen aan een 24-uurs staking, na zes jaar vruchteloze onderhandelingen over toeslagen en dienstroosters. De vakbond Public and Commercial Services (PCS) meldt dat de bemanningsleden van kustpatrouille- en snelle interventievaartuigen in het Kanaal sinds 2017 geen toeslagen meer hebben ontvangen, ondanks een toename van reddingsacties met kleine boten en langere inzetperiodes.
De staking treft de maritieme bases in Dover, Portsmouth en Liverpool en kan het aantal beschikbare middelen voor het onderscheppen van onregelmatige overtochten in het Kanaal verminderen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de Koninklijke Marine en particuliere schepen onder noodcontracten ingezet, maar insiders geven toe dat de dekking “dun” zal zijn.
![Maritieme agenten van de Border Force staken, waardoor vertragingen dreigen bij patrouilles in het Kanaal en de verwerking van migranten]()
Voor zakenreizigers en logistieke bedrijven is het grootste risico indirect: een tekort aan patrouillevaartuigen kan het ministerie dwingen om personeel weg te halen van controles op zeehavens, wat de afhandeling van vracht en de aankomst van veerboten kan vertragen. De PCS waarschuwt dat de staking in december kan worden verlengd tot 48 uur als de loonvoorstellen niet verbeteren.
Werkgevers met tijdkritische importen wordt aangeraden extra doorlooptijd in te calculeren voor minstens de komende week en de noodmeldingen van het ministerie nauwlettend te volgen. Mobiliteitsteams die personeel via Dover–Calais of veerbootroutes vervoeren, moeten reizigers adviseren om alle benodigde documenten bij zich te hebben voor het geval er steekproefsgewijze controles of vertragingen zijn bij aankomst.
Het conflict benadrukt bredere industriële spanningen binnen het ministerie van Binnenlandse Zaken, waar recent 68% van het door PCS vertegenwoordigde personeel een staking steunde vanwege loonbeperkingen. Of de overheid kiest voor onderhandelingen of strengere minimumdienstregels zal de toon zetten voor de arbeidsverhoudingen bij de grensbewaking in 2026.
De staking treft de maritieme bases in Dover, Portsmouth en Liverpool en kan het aantal beschikbare middelen voor het onderscheppen van onregelmatige overtochten in het Kanaal verminderen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de Koninklijke Marine en particuliere schepen onder noodcontracten ingezet, maar insiders geven toe dat de dekking “dun” zal zijn.
Voor zakenreizigers en logistieke bedrijven is het grootste risico indirect: een tekort aan patrouillevaartuigen kan het ministerie dwingen om personeel weg te halen van controles op zeehavens, wat de afhandeling van vracht en de aankomst van veerboten kan vertragen. De PCS waarschuwt dat de staking in december kan worden verlengd tot 48 uur als de loonvoorstellen niet verbeteren.
Werkgevers met tijdkritische importen wordt aangeraden extra doorlooptijd in te calculeren voor minstens de komende week en de noodmeldingen van het ministerie nauwlettend te volgen. Mobiliteitsteams die personeel via Dover–Calais of veerbootroutes vervoeren, moeten reizigers adviseren om alle benodigde documenten bij zich te hebben voor het geval er steekproefsgewijze controles of vertragingen zijn bij aankomst.
Het conflict benadrukt bredere industriële spanningen binnen het ministerie van Binnenlandse Zaken, waar recent 68% van het door PCS vertegenwoordigde personeel een staking steunde vanwege loonbeperkingen. Of de overheid kiest voor onderhandelingen of strengere minimumdienstregels zal de toon zetten voor de arbeidsverhoudingen bij de grensbewaking in 2026.
Bron: PCS Union
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Vijfdaagse staking van jonge artsen begint, vergroot personeelstekorten onder internationaal aangeworven medici
Wet op Grensbewaking, Asiel en Immigratie klaar voor laatste aanpassingen na toetsing door de Heren
