
14 नवंबर को सुबह 07:00 GMT से 120 से अधिक बॉर्डर फोर्स मैरीटाइम स्टाफ ने वेतन भत्तों और शिफ्टिंग को लेकर छह साल की असफल वार्ताओं के बाद 24 घंटे की हड़ताल शुरू कर दी। पब्लिक एंड कमर्शियल सर्विसेज (PCS) यूनियन का कहना है कि इंग्लिश चैनल में तटीय गश्ती और त्वरित हस्तक्षेप कटर्स पर काम करने वाले सदस्यों के भत्ते 2017 से स्थिर हैं, जबकि छोटी नावों से बचाव कार्यों में वृद्धि और तैनाती की अवधि लंबी हो गई है।
यह हड़ताल डोवर, पोर्ट्समाउथ और लिवरपूल के मैरीटाइम बेसों को प्रभावित करेगी और अनियमित चैनल पारगमन को रोकने के लिए उपलब्ध संसाधनों की संख्या कम कर सकती है। होम ऑफिस ने रॉयल नेवी के अतिरिक्त कर्मियों और निजी क्षेत्र के जहाजों को आकस्मिक अनुबंधों के तहत तैनात किया है, लेकिन अंदरूनी सूत्र मानते हैं कि कवरेज “कमजोर” होगी।
व्यापार यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए सबसे बड़ा खतरा द्वितीयक है: गश्ती जहाजों की कमी के कारण होम ऑफिस को बंदरगाह माल जांच और यात्री नियंत्रण से अधिकारियों को हटाना पड़ सकता है, जिससे माल की मंजूरी और फेरी की आगमन प्रक्रिया धीमी हो सकती है। PCS ने चेतावनी दी है कि यदि वेतन प्रस्ताव बेहतर नहीं हुए तो दिसंबर में 48 घंटे की हड़ताल की जाएगी।
समय-संवेदनशील आयात करने वाले नियोक्ताओं को कम से कम अगले सप्ताह के लिए अतिरिक्त समय देना चाहिए और होम ऑफिस की आकस्मिक सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए। डोवर–कालाइस या फेरी मार्गों से कर्मचारियों को ले जाने वाली मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को पूरी दस्तावेज़ीकरण साथ रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि अचानक जांच या आगमन में देरी की स्थिति में परेशानी न हो।
यह विवाद होम ऑफिस में व्यापक औद्योगिक तनाव को उजागर करता है, जहां हाल ही में PCS प्रतिनिधित्व वाले 68% कर्मचारियों ने वेतन प्रतिबंध के खिलाफ हड़ताल का समर्थन किया है। सरकार के द्वारा कड़ाई से न्यूनतम सेवा नियमों पर बातचीत या कानून बनाने का निर्णय 2026 में सीमा कर्मियों के संबंधों के लिए दिशा तय कर सकता है।
यह हड़ताल डोवर, पोर्ट्समाउथ और लिवरपूल के मैरीटाइम बेसों को प्रभावित करेगी और अनियमित चैनल पारगमन को रोकने के लिए उपलब्ध संसाधनों की संख्या कम कर सकती है। होम ऑफिस ने रॉयल नेवी के अतिरिक्त कर्मियों और निजी क्षेत्र के जहाजों को आकस्मिक अनुबंधों के तहत तैनात किया है, लेकिन अंदरूनी सूत्र मानते हैं कि कवरेज “कमजोर” होगी।
व्यापार यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए सबसे बड़ा खतरा द्वितीयक है: गश्ती जहाजों की कमी के कारण होम ऑफिस को बंदरगाह माल जांच और यात्री नियंत्रण से अधिकारियों को हटाना पड़ सकता है, जिससे माल की मंजूरी और फेरी की आगमन प्रक्रिया धीमी हो सकती है। PCS ने चेतावनी दी है कि यदि वेतन प्रस्ताव बेहतर नहीं हुए तो दिसंबर में 48 घंटे की हड़ताल की जाएगी।
समय-संवेदनशील आयात करने वाले नियोक्ताओं को कम से कम अगले सप्ताह के लिए अतिरिक्त समय देना चाहिए और होम ऑफिस की आकस्मिक सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए। डोवर–कालाइस या फेरी मार्गों से कर्मचारियों को ले जाने वाली मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को पूरी दस्तावेज़ीकरण साथ रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि अचानक जांच या आगमन में देरी की स्थिति में परेशानी न हो।
यह विवाद होम ऑफिस में व्यापक औद्योगिक तनाव को उजागर करता है, जहां हाल ही में PCS प्रतिनिधित्व वाले 68% कर्मचारियों ने वेतन प्रतिबंध के खिलाफ हड़ताल का समर्थन किया है। सरकार के द्वारा कड़ाई से न्यूनतम सेवा नियमों पर बातचीत या कानून बनाने का निर्णय 2026 में सीमा कर्मियों के संबंधों के लिए दिशा तय कर सकता है।
स्रोत: PCS Union
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