Luchthaven Wenen Schrapt Plan voor Derde Startbaan van €2 Miljard: Huidige Capaciteit Voldoende

Na twee decennia van milieuprocedures en ontwerpwijzigingen heeft Flughafen Wien AG op 26 november bevestigd dat het de plannen voor een derde startbaan op de luchthaven van Wenen heeft laten varen. Co-CEO Julian Jaeger vertelde aan ORF-radio dat de nieuwste prognoses aantonen dat de investering van 2 miljard euro niet voldoende rendement zou opleveren, vooral nadat belangrijke luchtvaartpartners Austrian Airlines en Ryanair hun steun introkken. Stijgende bouwkosten en een post-pandemische verschuiving naar grotere, beter gevulde vliegtuigen betekenen dat het bestaande systeem met twee startbanen de verwachte groei aankan.

Voor zakelijke reizigersprogramma’s betekent deze beslissing het einde van jarenlange onzekerheid over beschikbare slots, wijzigingen in geluidsbeperkingen en mogelijke verstoringen tijdens de bouwfase. De exploitant zal 55,9 miljoen euro aan planningskosten afschrijven, maar benadrukt dat de groeistrategie ongewijzigd blijft, met de focus op modernisering van de terminals en betere verbindingen tussen lucht- en treinvervoer. Het aandeel van Flughafen Wien AG steeg met 4,5% op het nieuws en bereikte een hoogste punt in vijf maanden.



Branche-analisten wijzen erop dat Wenen vorig jaar 28 miljoen passagiers verwerkte—nog steeds onder het piekjaar 2019 met 31 miljoen—wat wijst op nog beschikbare capaciteit. Met een toenemend gebruik van wide-body vliegtuigen op belangrijke langeafstandsroutes naar Bangkok en New York, verwacht de luchthaven dat piekuren beter beheerd kunnen worden door verbeterd standbeheer en snelle taxibanen.

Bedrijfsmobiliteitsteams wordt aangeraden de slotaanvragen voor de zomer van 2026 in de gaten te houden, maar hoeven geen rekening te houden met extra startbaanheffingen die eerder werden overwogen om het project te financieren. Reizigers kunnen minder omleidingen door bouwwerkzaamheden in de terminal verwachten, al kunnen luchtverkeersleiding en flowmanagement tijdens spitsuren nog wel zorgen voor af en toe vertrekinterval.