Ierland kondigt gefaseerde verhogingen van het salarisplafond aan voor alle werkvergunningcategorieën, eerste stijging vanaf 1 maart 2026

Het Ierse Ministerie van Ondernemerschap, Handel en Werkgelegenheid (DETE) heeft de langverwachte Routekaart voor het Minimum Jaarinkomen (MAR) gepubliceerd. Hierin wordt bevestigd dat alle categorieën werkvergunningen tussen 2026 en 2030 stapsgewijs loonsverhogingen zullen ondergaan. Volgens het plan stijgt het minimumloon voor de General Employment Permit (GEP) van €34.000 naar €36.605 en voor de Critical Skills Employment Permit (CSEP) van €38.000 naar €40.904 per 1 maart 2026. Ook de lagere loonuitzonderingen voor functies in de agrovoedingssector en de gezondheidszorg worden afgebouwd, met een nieuwe drempel van €32.691 volgend jaar.

De routekaart vervangt de eerdere, scherpere MAR-verhoging over twee jaar die in 2023 was aangekondigd, maar werd uitgesteld na stevige tegenstand van werkgevers die zich zorgen maakten over looninflatie en tekorten aan talent. Volgens de ambtenaren zorgt het nieuwe, langzamere tempo voor een betere balans tussen concurrentievermogen en het noodzakelijk houden van werkvergunninglonen in lijn met binnenlandse salarissen; voortaan wordt de indexering gekoppeld aan de loonstatistieken van het Central Statistics Office (CSO).



Voor multinationals betekent dit vooral meer zekerheid bij het budgetteren. HR-teams kunnen de loonkosten vier jaar vooruit plannen en hun global mobility-beleid – met name vergoedingen voor detacheringen en lokale plus-pakketten – aanpassen voordat de eerste verhoging ingaat. De beslissing van de overheid om verlaagde drempels voor pas afgestudeerden (niveau 8+) te handhaven, zorgt bovendien voor een betaalbare instroom van jong talent. Sectoren die veel GEP-houders inzetten, zoals de horeca en logistiek, zullen echter volgend voorjaar nog steeds bijna 8% hogere loonkosten zien.

Bedrijven die al boven de nieuwe minimumlonen betalen, zijn niet helemaal vrijgesteld: de routekaart stelt dat bij verlenging de salarissen van vergunninghouders moeten meegroeien met de gemiddelde loonstijging. Volgens DETE-modellen betekent dit een jaarlijkse indexering van ongeveer 5%, iets waar mobility managers rekening mee moeten houden in hun langetermijnkostenramingen. Werkgevers doen er daarom goed aan alle contracten met clausules over “minimum vergunningloon” te herzien om onbedoelde overtredingen te voorkomen.

Praktische vervolgstappen zijn onder meer het vergelijken van de huidige salarissen van vergunninghouders met de cijfers van maart 2026, het samenwerken met salarisadministrateurs om automatische indexering in te voeren, en het aanpassen van arbeidsaanbiedingen voor nieuwe medewerkers die na de wijziging starten. Organisaties die gebruikmaken van quota-beperkte vergunningen (zoals vleesverwerkers) moeten er rekening mee houden dat de lagere tarieven uiterlijk in 2030 volledig verdwijnen en nu al plannen maken voor volledige afstemming.