De grootste vakbond van luchtverkeersleiders in Frankrijk, SNCTA, staakte om 04:00 uur op 18 december nadat marathononderhandelingen met de luchtvaartautoriteit DGAC over roosterhervormingen waren vastgelopen. Tegen de ochtend van 20 december had de DGAC zero-movement NOTAM’s uitgegeven voor de luchthavens Montpellier-Méditerranée, Nîmes-Garons en Perpignan–Rivesaltes, waardoor het commerciële vliegverkeer effectief werd stilgelegd en overvluchten werden omgeleid. Op Lyon Saint-Exupéry werd opdracht gegeven om 60 procent van de vluchten te annuleren om de druk op het luchtruim te verlichten.
Met de TGV-treinkaartjes al uitverkocht voor de drukke feestdagen, probeerden mobiliteitsmanagers van bedrijven reizigers om te leiden via Toulouse en Marseille of vergaderingen online te laten plaatsvinden. Exporteurs van tijdkritische zeevruchten en medische goederen kregen te maken met kostbare omleidingen en waarschuwden voor kettingreacties in de toeleveringsketen.
![Staking luchtverkeersleiders in Zuid-Frankrijk sluit luchthavens van Montpellier, Nîmes en Perpignan]()
Werkgevers die in januari personeel verplaatsen, krijgen onverwacht te maken met problemen: onderdanen van derde landen die een “same-day” Schengenvisum wilden halen via Montpellier, misten biometrische afspraken. HR-teams moeten nu nieuwe afspraken maken bij prefecturen in Parijs of Madrid en mogelijk de startdata van opdrachten uitstellen, wat leidt tot extra kosten voor huisvesting en salarissen.
De staking komt bovenop een record van tien stakingsdagen van luchtverkeersleiders in Frankrijk dit jaar—tweemaal het EU-gemiddelde—en vindt plaats zes weken voordat het land de Jeugd-Winterspelen 2026 organiseert. SNCTA dreigt met een landelijke staking van vier dagen half januari als de onderhandelingen niet worden hervat.
Risicoadviseurs raden bedrijven aan om hun reisroutes te diversifiëren, tickets te kopen die bij elke luchtvaartmaatschappij kunnen worden omgeboekt op korte termijn, en te controleren of hun reisverzekeringen multi-modale omleidingen tijdens arbeidsconflicten dekken.
Met de TGV-treinkaartjes al uitverkocht voor de drukke feestdagen, probeerden mobiliteitsmanagers van bedrijven reizigers om te leiden via Toulouse en Marseille of vergaderingen online te laten plaatsvinden. Exporteurs van tijdkritische zeevruchten en medische goederen kregen te maken met kostbare omleidingen en waarschuwden voor kettingreacties in de toeleveringsketen.
Werkgevers die in januari personeel verplaatsen, krijgen onverwacht te maken met problemen: onderdanen van derde landen die een “same-day” Schengenvisum wilden halen via Montpellier, misten biometrische afspraken. HR-teams moeten nu nieuwe afspraken maken bij prefecturen in Parijs of Madrid en mogelijk de startdata van opdrachten uitstellen, wat leidt tot extra kosten voor huisvesting en salarissen.
De staking komt bovenop een record van tien stakingsdagen van luchtverkeersleiders in Frankrijk dit jaar—tweemaal het EU-gemiddelde—en vindt plaats zes weken voordat het land de Jeugd-Winterspelen 2026 organiseert. SNCTA dreigt met een landelijke staking van vier dagen half januari als de onderhandelingen niet worden hervat.
Risicoadviseurs raden bedrijven aan om hun reisroutes te diversifiëren, tickets te kopen die bij elke luchtvaartmaatschappij kunnen worden omgeboekt op korte termijn, en te controleren of hun reisverzekeringen multi-modale omleidingen tijdens arbeidsconflicten dekken.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Regering doet oproep tot ‘kerstvredesluiting’ nu boerenblokkades het landelijke wegennet bedreigen
IT-storing bij Franse grenscontrole zorgt voor chaos bij veerboten Dover–Calais aan het begin van de kerstdrukte
