De internationale luchthaven van Hongkong (HKIA) verwerkte in november 2025 5,19 miljoen passagiers, een stijging van 17% ten opzichte van vorig jaar, waarbij het transfer- en transitverkeer met maar liefst 50,9% toenam. Het aantal vluchten steeg met 7,7% tot 33.495, terwijl de vrachtomzet met 5,9% toenam tot 486.000 ton.
De sterkste groei was te zien op routes naar het vasteland van China en Noord-Amerika, wat de heropleving van Hongkong als trans-Pacifische hub in Azië onderstreept. Airport Authority Hongkong schrijft deze groei toe aan het herstel van de capaciteit bij Cathay Pacific en nieuwe spelers zoals Greater Bay Airlines, evenals versoepelde visumregels voor het vasteland die het tweerichtingsverkeer stimuleren.
![HKIA meldt een stijging van 51% in transitpassagiers terwijl het verkeer in november de 5 miljoen passeert]()
HKIA verwacht dat het aantal passagiers tijdens de kerstpiek dagelijks de 200.000 zal overschrijden – een niveau dat sinds 2019 niet meer is bereikt. Om dit aan te kunnen, heeft de luchthaven extra personeel ingezet, inactieve instapgate’s heropend en de dekking van e-Channels uitgebreid voor kinderen en oudere reizigers.
Het herstel van het verkeer versterkt het belang van het driebaanensysteem van de luchthaven, dat in 2026 volledig in gebruik wordt genomen. Adviseurs voorspellen dat HKIA halverwege 2026 80% van het passagiersvolume van voor de pandemie zal bereiken, wat luchtvaartmaatschappijen onder druk zet om vroegtijdig slots te reserveren.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit verbeterde connectiviteit voor expatrotaties en een robuustere toeleveringsketen. Tegelijkertijd kunnen de beperkte vliegtuigparkeerplaatsen tijdens piekuren leiden tot hogere parkeerkosten en chartertarieven.
De sterkste groei was te zien op routes naar het vasteland van China en Noord-Amerika, wat de heropleving van Hongkong als trans-Pacifische hub in Azië onderstreept. Airport Authority Hongkong schrijft deze groei toe aan het herstel van de capaciteit bij Cathay Pacific en nieuwe spelers zoals Greater Bay Airlines, evenals versoepelde visumregels voor het vasteland die het tweerichtingsverkeer stimuleren.
HKIA verwacht dat het aantal passagiers tijdens de kerstpiek dagelijks de 200.000 zal overschrijden – een niveau dat sinds 2019 niet meer is bereikt. Om dit aan te kunnen, heeft de luchthaven extra personeel ingezet, inactieve instapgate’s heropend en de dekking van e-Channels uitgebreid voor kinderen en oudere reizigers.
Het herstel van het verkeer versterkt het belang van het driebaanensysteem van de luchthaven, dat in 2026 volledig in gebruik wordt genomen. Adviseurs voorspellen dat HKIA halverwege 2026 80% van het passagiersvolume van voor de pandemie zal bereiken, wat luchtvaartmaatschappijen onder druk zet om vroegtijdig slots te reserveren.
Voor mobiliteitsmanagers betekent dit verbeterde connectiviteit voor expatrotaties en een robuustere toeleveringsketen. Tegelijkertijd kunnen de beperkte vliegtuigparkeerplaatsen tijdens piekuren leiden tot hogere parkeerkosten en chartertarieven.
