Sân bay Quốc tế Hồng Kông (HKIA) đã phục vụ 5,19 triệu hành khách trong tháng 11 năm 2025, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước, trong đó lưu lượng chuyển tiếp và quá cảnh tăng mạnh 50,9%. Số chuyến bay tăng 7,7% lên 33.495 chuyến, còn khối lượng hàng hóa tăng 5,9% đạt 486.000 tấn.
Mức tăng mạnh nhất tập trung ở các tuyến đến Trung Quốc đại lục và Bắc Mỹ, khẳng định sự phục hồi của Hồng Kông như một trung tâm kết nối xuyên Thái Bình Dương của châu Á. Cơ quan Quản lý Sân bay Hồng Kông cho biết sự tăng trưởng này nhờ việc Cathay Pacific khôi phục công suất và sự xuất hiện của các hãng mới như Greater Bay Airlines, cùng với việc nới lỏng quy định visa đại lục, thúc đẩy du lịch hai chiều.
![Sân bay quốc tế Hồng Kông ghi nhận lượng hành khách quá cảnh tăng 51% khi lưu lượng tháng 11 vượt 5 triệu người]()
HKIA dự kiến số hành khách hàng ngày sẽ vượt 200.000 trong dịp cao điểm Giáng sinh — mức chưa từng thấy kể từ năm 2019. Để ứng phó, sân bay đã điều động thêm nhân viên, mở lại các cổng lên máy bay không hoạt động và mở rộng phạm vi sử dụng e-Channel cho trẻ em và người cao tuổi.
Sự phục hồi lưu lượng này củng cố lý do cần thiết cho hệ thống ba đường băng của sân bay, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào năm 2026. Các chuyên gia dự báo HKIA sẽ đạt 80% lượng hành khách trước đại dịch vào giữa năm 2026, tạo áp lực cho các hãng hàng không phải sớm đảm bảo lịch bay.
Đối với các nhà quản lý vận chuyển, dữ liệu này báo hiệu kết nối được cải thiện cho các chuyến luân chuyển nhân sự nước ngoài và tăng cường độ bền chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, tình trạng thiếu chỗ đỗ máy bay vào giờ cao điểm có thể đẩy chi phí đỗ xe và thuê chuyến tăng lên.
Mức tăng mạnh nhất tập trung ở các tuyến đến Trung Quốc đại lục và Bắc Mỹ, khẳng định sự phục hồi của Hồng Kông như một trung tâm kết nối xuyên Thái Bình Dương của châu Á. Cơ quan Quản lý Sân bay Hồng Kông cho biết sự tăng trưởng này nhờ việc Cathay Pacific khôi phục công suất và sự xuất hiện của các hãng mới như Greater Bay Airlines, cùng với việc nới lỏng quy định visa đại lục, thúc đẩy du lịch hai chiều.
HKIA dự kiến số hành khách hàng ngày sẽ vượt 200.000 trong dịp cao điểm Giáng sinh — mức chưa từng thấy kể từ năm 2019. Để ứng phó, sân bay đã điều động thêm nhân viên, mở lại các cổng lên máy bay không hoạt động và mở rộng phạm vi sử dụng e-Channel cho trẻ em và người cao tuổi.
Sự phục hồi lưu lượng này củng cố lý do cần thiết cho hệ thống ba đường băng của sân bay, dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào năm 2026. Các chuyên gia dự báo HKIA sẽ đạt 80% lượng hành khách trước đại dịch vào giữa năm 2026, tạo áp lực cho các hãng hàng không phải sớm đảm bảo lịch bay.
Đối với các nhà quản lý vận chuyển, dữ liệu này báo hiệu kết nối được cải thiện cho các chuyến luân chuyển nhân sự nước ngoài và tăng cường độ bền chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, tình trạng thiếu chỗ đỗ máy bay vào giờ cao điểm có thể đẩy chi phí đỗ xe và thuê chuyến tăng lên.
