
L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha gestito 5,19 milioni di passeggeri a novembre 2025, con un aumento del 17% rispetto all'anno precedente, mentre il traffico di transito e trasferimento è balzato del 50,9%. I movimenti aerei sono cresciuti del 7,7%, raggiungendo 33.495, e il traffico merci è aumentato del 5,9%, toccando le 486.000 tonnellate.
I maggiori incrementi si sono registrati sulle rotte verso la Cina continentale e il Nord America, confermando la ripresa di Hong Kong come hub transpacifico dell’Asia. L’Autorità Aeroportuale di Hong Kong attribuisce la crescita al ripristino della capacità da parte di Cathay Pacific e nuovi operatori come Greater Bay Airlines, oltre alle norme più flessibili sui visti per la Cina continentale che hanno favorito i viaggi bidirezionali.
HKIA prevede che durante il picco natalizio il numero di passeggeri giornalieri supererà i 200.000, un livello mai visto dal 2019. Per far fronte alla domanda, l’aeroporto ha riallocato personale aggiuntivo, riaperto gate di imbarco inattivi e ampliato la copertura degli e-Channel per bambini e anziani.
La ripresa del traffico rafforza la necessità del sistema a tre piste dell’aeroporto, previsto per la piena operatività nel 2026. I consulenti stimano che HKIA raggiungerà l’80% del volume passeggeri pre-pandemia entro metà 2026, aumentando la pressione sulle compagnie aeree per assicurarsi in anticipo le slot.
Per i responsabili della mobilità, i dati indicano una migliore connettività per le rotazioni degli espatriati e una maggiore resilienza della catena di approvvigionamento. Tuttavia, la scarsità di piazzole per gli aeromobili nelle ore di punta potrebbe far lievitare i costi di parcheggio e noleggio charter.
I maggiori incrementi si sono registrati sulle rotte verso la Cina continentale e il Nord America, confermando la ripresa di Hong Kong come hub transpacifico dell’Asia. L’Autorità Aeroportuale di Hong Kong attribuisce la crescita al ripristino della capacità da parte di Cathay Pacific e nuovi operatori come Greater Bay Airlines, oltre alle norme più flessibili sui visti per la Cina continentale che hanno favorito i viaggi bidirezionali.
HKIA prevede che durante il picco natalizio il numero di passeggeri giornalieri supererà i 200.000, un livello mai visto dal 2019. Per far fronte alla domanda, l’aeroporto ha riallocato personale aggiuntivo, riaperto gate di imbarco inattivi e ampliato la copertura degli e-Channel per bambini e anziani.
La ripresa del traffico rafforza la necessità del sistema a tre piste dell’aeroporto, previsto per la piena operatività nel 2026. I consulenti stimano che HKIA raggiungerà l’80% del volume passeggeri pre-pandemia entro metà 2026, aumentando la pressione sulle compagnie aeree per assicurarsi in anticipo le slot.
Per i responsabili della mobilità, i dati indicano una migliore connettività per le rotazioni degli espatriati e una maggiore resilienza della catena di approvvigionamento. Tuttavia, la scarsità di piazzole per gli aeromobili nelle ore di punta potrebbe far lievitare i costi di parcheggio e noleggio charter.
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