O Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) registrou 5,19 milhões de passageiros em novembro de 2025, um aumento de 17% em relação ao ano anterior, com o tráfego de conexões e trânsito disparando 50,9%. O número de movimentos de voo subiu 7,7%, totalizando 33.495, enquanto o volume de carga cresceu 5,9%, alcançando 486 mil toneladas.
Os maiores ganhos foram nas rotas para a China continental e América do Norte, destacando a recuperação de Hong Kong como hub trans-Pacífico da Ásia. A Autoridade Aeroportuária de Hong Kong atribuiu o crescimento à retomada da capacidade da Cathay Pacific e à entrada de novas companhias, como a Greater Bay Airlines, além do afrouxamento das regras de visto para o continente, que impulsionaram o fluxo de viagens em ambas as direções.
![HKIA registra aumento de 51% no número de passageiros em trânsito com tráfego de novembro ultrapassando 5 milhões]()
O HKIA espera que o número diário de passageiros ultrapasse 200 mil durante o pico do Natal — um patamar não visto desde 2019. Para dar conta da demanda, o aeroporto realocou funcionários extras, reabriu portões de embarque inativos e ampliou o uso dos e-Channels para crianças e idosos.
A recuperação do tráfego reforça a importância do sistema de três pistas do aeroporto, previsto para ser totalmente operacional em 2026. Consultores projetam que o HKIA atingirá 80% do volume de passageiros pré-pandemia até meados de 2026, pressionando as companhias aéreas a garantirem suas alocações de slots com antecedência.
Para gestores de mobilidade, os dados indicam melhor conectividade para rotações de expatriados e maior resiliência na cadeia de suprimentos. No entanto, a limitação de posições para aeronaves nos horários de pico pode elevar as taxas de estacionamento e os custos de voos charter.
Os maiores ganhos foram nas rotas para a China continental e América do Norte, destacando a recuperação de Hong Kong como hub trans-Pacífico da Ásia. A Autoridade Aeroportuária de Hong Kong atribuiu o crescimento à retomada da capacidade da Cathay Pacific e à entrada de novas companhias, como a Greater Bay Airlines, além do afrouxamento das regras de visto para o continente, que impulsionaram o fluxo de viagens em ambas as direções.
O HKIA espera que o número diário de passageiros ultrapasse 200 mil durante o pico do Natal — um patamar não visto desde 2019. Para dar conta da demanda, o aeroporto realocou funcionários extras, reabriu portões de embarque inativos e ampliou o uso dos e-Channels para crianças e idosos.
A recuperação do tráfego reforça a importância do sistema de três pistas do aeroporto, previsto para ser totalmente operacional em 2026. Consultores projetam que o HKIA atingirá 80% do volume de passageiros pré-pandemia até meados de 2026, pressionando as companhias aéreas a garantirem suas alocações de slots com antecedência.
Para gestores de mobilidade, os dados indicam melhor conectividade para rotações de expatriados e maior resiliência na cadeia de suprimentos. No entanto, a limitação de posições para aeronaves nos horários de pico pode elevar as taxas de estacionamento e os custos de voos charter.
