Luchthaven Stuttgart (STR) wordt de eerste middelgrote Duitse hub die haar eigen passagiersbeveiligingslijnen beheert, na het ondertekenen van een overdrachtscontract met het Federale Ministerie van Binnenlandse Zaken op 18 januari 2026. Vanaf november 2026 zal de luchthaven – en niet de Bundespolizei – bepalen hoeveel lijnen open zijn, welke technologie wordt geïnstalleerd en welke private aanbieder de meerjarige screeningaanbesteding wint. Ulrich Heppe, CEO van de luchthaven, vertelde persbureau dpa dat het interne model dat in Frankfurt, Berlijn en Keulen wordt gebruikt, de gemiddelde wachttijden met tot wel 30 procent heeft verkort, en hij verwacht vergelijkbare verbeteringen in Stuttgart.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is deze verandering belangrijk, omdat STR het hoofdverkeer van Daimler Truck, Bosch en tientallen middelgrote exporteurs uit de regio Baden-Württemberg verwerkt. Een voorspelbaardere doorstroming bij de beveiliging verkleint het risico op het missen van langeafstandsvluchten in Frankfurt of München en vermindert de extra reistijd die HR-teams in hun reisbeleid moeten opnemen. De luchthaven plant een pilot met computertomografie (CT)-scanners en automatische traysystemen, waarmee laptops en vloeistoffen in de tassen kunnen blijven, wat het proces verder versnelt.
![Luchthaven Stuttgart Neemt Passagierscontrole Over en Belooft Snellere Wachtrijen Tegen 2026]()
Volgens de overeenkomst behouden Bundespolizei-agenten een toezichthoudende rol en kunnen zij ingrijpen bij verhoogde dreigingsniveaus, maar de dagelijkse personeelsplanning en roostering worden overgedragen aan de aannemer die deze lente de aanbesteding wint. Vakbond Ver.di heeft al aangegeven dat zij zal streven naar het overnemen van bestaande medewerkers onder vergelijkbare voorwaarden, om arbeidsconflicten zoals bij de overdracht in Frankfurt in 2023 te voorkomen.
De overstap van Stuttgart maakt deel uit van een bredere federale strategie om operationele taken naar de luchthavens te verschuiven, terwijl de regelgevende bevoegdheid gecentraliseerd blijft. Een studie uit 2025 voor het Ministerie van Verkeer schat dat er landelijk jaarlijks 70 miljoen euro kan worden bespaard zodra alle 14 internationale luchthavens dit model invoeren. Mobiliteitsteams doen er goed aan de overgangsdatum in november in hun risicoregisters op te nemen en de voortgang van de aanbesteding te volgen, zodat zij reizigers tijdig kunnen informeren over eventuele tijdelijke bouwactiviteiten of sluitingen van beveiligingslijnen tijdens de overgang.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is deze verandering belangrijk, omdat STR het hoofdverkeer van Daimler Truck, Bosch en tientallen middelgrote exporteurs uit de regio Baden-Württemberg verwerkt. Een voorspelbaardere doorstroming bij de beveiliging verkleint het risico op het missen van langeafstandsvluchten in Frankfurt of München en vermindert de extra reistijd die HR-teams in hun reisbeleid moeten opnemen. De luchthaven plant een pilot met computertomografie (CT)-scanners en automatische traysystemen, waarmee laptops en vloeistoffen in de tassen kunnen blijven, wat het proces verder versnelt.
Volgens de overeenkomst behouden Bundespolizei-agenten een toezichthoudende rol en kunnen zij ingrijpen bij verhoogde dreigingsniveaus, maar de dagelijkse personeelsplanning en roostering worden overgedragen aan de aannemer die deze lente de aanbesteding wint. Vakbond Ver.di heeft al aangegeven dat zij zal streven naar het overnemen van bestaande medewerkers onder vergelijkbare voorwaarden, om arbeidsconflicten zoals bij de overdracht in Frankfurt in 2023 te voorkomen.
De overstap van Stuttgart maakt deel uit van een bredere federale strategie om operationele taken naar de luchthavens te verschuiven, terwijl de regelgevende bevoegdheid gecentraliseerd blijft. Een studie uit 2025 voor het Ministerie van Verkeer schat dat er landelijk jaarlijks 70 miljoen euro kan worden bespaard zodra alle 14 internationale luchthavens dit model invoeren. Mobiliteitsteams doen er goed aan de overgangsdatum in november in hun risicoregisters op te nemen en de voortgang van de aanbesteding te volgen, zodat zij reizigers tijdig kunnen informeren over eventuele tijdelijke bouwactiviteiten of sluitingen van beveiligingslijnen tijdens de overgang.
