
Aer Lingus heeft een dringende reiswaarschuwing uitgegeven waarin wordt bevestigd dat vanaf 25 februari 2026 elke passagier die reist tussen de Republiek Ierland en het Verenigd Koninkrijk een geldig paspoort of Ierse paspoortkaart moet tonen. Tot nu toe accepteerde de luchtvaartmaatschappij ook andere identiteitsbewijzen, zoals Ierse rijbewijzen of Garda-leeftijdskaarten, onder het lang bestaande Common Travel Area (CTA), dat Britse en Ierse burgers normaal gesproken toestaat met minimale documenten te reizen.
De luchtvaartmaatschappij zegt dat deze maatregel bedoeld is om ‘instapprocedures te standaardiseren en de operationele prestaties te verbeteren’, na herhaalde gevallen waarin de Britse grenspolitie passagiers weigerde die in Dublin of Cork waren ingestapt met een identiteitsbewijs zonder paspoort. Ryanair hanteert al jaren een paspoort-only beleid, maar Aer Lingus vertrouwde tot nu toe nog op de bredere lijst van CTA-documenten; met deze beslissing verdwijnt een van de laatste eenvoudige ID-opties voor frequente zakelijke reizigers tussen de twee eilanden.
De nieuwe eis geldt voor alle Aer Lingus en Aer Lingus Regional vluchten tussen Ierse luchthavens en Londen Heathrow, Manchester, Birmingham en 17 andere Britse steden. Twee uitzonderingen blijven bestaan: binnenlandse vluchten tussen Dublin en Donegal, en vluchten van Emerald Airlines tussen Belfast en andere Britse bestemmingen, die de Britse binnenlandse ID-regels blijven volgen. Passagiers zonder paspoort kunnen kosteloos hun vlucht omboeken, krijgen vouchers of volledige terugbetaling via een speciale hulplijn.
Tegelijkertijd moeten niet-Ierse en niet-Britse reizigers van Ierland naar het VK vooraf een Electronic Travel Authorisation (ETA) aanvragen. Deze digitale vergunning kost £16 (€18), is twee jaar geldig en maakt deel uit van het Britse ‘No Permission, No Travel’-programma dat vanaf dezelfde datum volledig wordt gehandhaafd. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht de ETA-status bij het instappen te controleren, wat betekent dat reizigers die pas op het vliegveld een aanvraag indienen het risico lopen geweigerd te worden.
Voor multinationals met kantoren aan beide zijden van de Ierse Zee betekent dit praktisch dat medewerkers die voor last-minute dagtrips op rijbewijzen vertrouwden, nu rekening moeten houden met paspoortgeldigheid en de doorlooptijd van de ETA bij het plannen van reizen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om direct de reisdocumenten van medewerkers te controleren, de bedrijfsboekingssystemen aan te passen om de nieuwe regels te signaleren, en werknemers te herinneren dat ook kinderen en baby’s vanaf 25 februari een eigen paspoort of paspoortkaart nodig hebben bij het vliegen.
De luchtvaartmaatschappij zegt dat deze maatregel bedoeld is om ‘instapprocedures te standaardiseren en de operationele prestaties te verbeteren’, na herhaalde gevallen waarin de Britse grenspolitie passagiers weigerde die in Dublin of Cork waren ingestapt met een identiteitsbewijs zonder paspoort. Ryanair hanteert al jaren een paspoort-only beleid, maar Aer Lingus vertrouwde tot nu toe nog op de bredere lijst van CTA-documenten; met deze beslissing verdwijnt een van de laatste eenvoudige ID-opties voor frequente zakelijke reizigers tussen de twee eilanden.
De nieuwe eis geldt voor alle Aer Lingus en Aer Lingus Regional vluchten tussen Ierse luchthavens en Londen Heathrow, Manchester, Birmingham en 17 andere Britse steden. Twee uitzonderingen blijven bestaan: binnenlandse vluchten tussen Dublin en Donegal, en vluchten van Emerald Airlines tussen Belfast en andere Britse bestemmingen, die de Britse binnenlandse ID-regels blijven volgen. Passagiers zonder paspoort kunnen kosteloos hun vlucht omboeken, krijgen vouchers of volledige terugbetaling via een speciale hulplijn.
Tegelijkertijd moeten niet-Ierse en niet-Britse reizigers van Ierland naar het VK vooraf een Electronic Travel Authorisation (ETA) aanvragen. Deze digitale vergunning kost £16 (€18), is twee jaar geldig en maakt deel uit van het Britse ‘No Permission, No Travel’-programma dat vanaf dezelfde datum volledig wordt gehandhaafd. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht de ETA-status bij het instappen te controleren, wat betekent dat reizigers die pas op het vliegveld een aanvraag indienen het risico lopen geweigerd te worden.
Voor multinationals met kantoren aan beide zijden van de Ierse Zee betekent dit praktisch dat medewerkers die voor last-minute dagtrips op rijbewijzen vertrouwden, nu rekening moeten houden met paspoortgeldigheid en de doorlooptijd van de ETA bij het plannen van reizen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om direct de reisdocumenten van medewerkers te controleren, de bedrijfsboekingssystemen aan te passen om de nieuwe regels te signaleren, en werknemers te herinneren dat ook kinderen en baby’s vanaf 25 februari een eigen paspoort of paspoortkaart nodig hebben bij het vliegen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Ierland.Meer van Ierland
Bekijk alles
Schade door storm Chandra zet discussie over kustverdediging voor Dublin DART-lijn opnieuw in gang
Met Éireann waarschuwt voor nieuwe regenwaarschuwingen terwijl het door overstromingen beschadigde vervoersnetwerk kwetsbaar blijft