
A Aer Lingus emitiu um aviso urgente de viagem confirmando que, a partir de 25 de fevereiro de 2026, todos os passageiros que embarcarem em seus voos entre a República da Irlanda e o Reino Unido deverão apresentar um passaporte válido ou cartão de passaporte irlandês. Até agora, a companhia aceitava documentos de identidade alternativos, como carteiras de motorista irlandesas ou cartões de idade da Garda, conforme o antigo Acordo de Área Comum de Viagem (CTA), que normalmente permite que cidadãos britânicos e irlandeses viajem com documentação mínima.
A companhia aérea afirma que a medida visa “padronizar os procedimentos de embarque e melhorar o desempenho operacional” após casos repetidos em que a Força de Fronteira do Reino Unido recusou passageiros que embarcaram em Dublin ou Cork usando documentos de identificação que não fossem passaporte. A Ryanair já aplica a regra de passaporte obrigatório há anos, mas a Aer Lingus continuava aceitando a lista mais ampla de documentos do CTA; sua decisão, portanto, elimina uma das últimas opções de identificação fácil para os frequentes voos corporativos entre as duas ilhas.
A nova exigência vale para todos os voos da Aer Lingus e Aer Lingus Regional que ligam aeroportos irlandeses a Londres Heathrow, Manchester, Birmingham e outras 17 cidades do Reino Unido. Duas exceções permanecem: voos domésticos entre Dublin e Donegal, e voos operados pela Emerald Airlines entre Belfast e outros destinos no Reino Unido, que continuarão seguindo as regras de identificação doméstica do Reino Unido. Passageiros sem passaporte têm direito a remarcação gratuita, vouchers de reembolso ou reembolso total por meio de uma linha direta dedicada.
Paralelamente, cidadãos que não sejam irlandeses nem britânicos e que viajem da Irlanda para o Reino Unido deverão obter uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) com antecedência. A permissão digital custa £16 (€18), tem validade de dois anos e faz parte do programa do Reino Unido “Sem Permissão, Sem Viagem”, que entrará em vigor integralmente na mesma data. As companhias aéreas serão obrigadas a verificar o status da ETA no portão de embarque, o que significa que viajantes que deixarem para solicitar a autorização no aeroporto correm o risco de ter o embarque negado.
Para empresas multinacionais com escritórios em ambos os lados do Mar da Irlanda, a principal implicação prática é que funcionários que dependiam de carteiras de motorista para viagens rápidas de última hora agora precisarão considerar a validade do passaporte e os prazos para obtenção da ETA no planejamento das viagens. Gestores de mobilidade são aconselhados a auditar imediatamente a documentação dos viajantes, atualizar as ferramentas corporativas de reserva para sinalizar as novas regras e lembrar os funcionários de que crianças e bebês também precisam de seus próprios passaportes ou cartões de passaporte para voar a partir de 25 de fevereiro.
A companhia aérea afirma que a medida visa “padronizar os procedimentos de embarque e melhorar o desempenho operacional” após casos repetidos em que a Força de Fronteira do Reino Unido recusou passageiros que embarcaram em Dublin ou Cork usando documentos de identificação que não fossem passaporte. A Ryanair já aplica a regra de passaporte obrigatório há anos, mas a Aer Lingus continuava aceitando a lista mais ampla de documentos do CTA; sua decisão, portanto, elimina uma das últimas opções de identificação fácil para os frequentes voos corporativos entre as duas ilhas.
A nova exigência vale para todos os voos da Aer Lingus e Aer Lingus Regional que ligam aeroportos irlandeses a Londres Heathrow, Manchester, Birmingham e outras 17 cidades do Reino Unido. Duas exceções permanecem: voos domésticos entre Dublin e Donegal, e voos operados pela Emerald Airlines entre Belfast e outros destinos no Reino Unido, que continuarão seguindo as regras de identificação doméstica do Reino Unido. Passageiros sem passaporte têm direito a remarcação gratuita, vouchers de reembolso ou reembolso total por meio de uma linha direta dedicada.
Paralelamente, cidadãos que não sejam irlandeses nem britânicos e que viajem da Irlanda para o Reino Unido deverão obter uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) com antecedência. A permissão digital custa £16 (€18), tem validade de dois anos e faz parte do programa do Reino Unido “Sem Permissão, Sem Viagem”, que entrará em vigor integralmente na mesma data. As companhias aéreas serão obrigadas a verificar o status da ETA no portão de embarque, o que significa que viajantes que deixarem para solicitar a autorização no aeroporto correm o risco de ter o embarque negado.
Para empresas multinacionais com escritórios em ambos os lados do Mar da Irlanda, a principal implicação prática é que funcionários que dependiam de carteiras de motorista para viagens rápidas de última hora agora precisarão considerar a validade do passaporte e os prazos para obtenção da ETA no planejamento das viagens. Gestores de mobilidade são aconselhados a auditar imediatamente a documentação dos viajantes, atualizar as ferramentas corporativas de reserva para sinalizar as novas regras e lembrar os funcionários de que crianças e bebês também precisam de seus próprios passaportes ou cartões de passaporte para voar a partir de 25 de fevereiro.
Fonte: The Sun (Ireland edition)
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