Brussels Airport Company koos 27 februari 2026 om haar langverwachte jaarlijkse verkeersrapport te publiceren, en de cijfers tonen een veerkrachtige hub die weer aan kracht wint. In totaal maakten vorig jaar 24,4 miljoen passagiers gebruik van de luchthaven Zaventem, een stijging van 3,3% ten opzichte van 2024, ondanks zeven landelijke stakingen die leidden tot de annulering van 2.400 vluchten en naar schatting 275.000 reizigers minder.
De groei op langeafstandsvluchten was het opvallendst: drie nieuwe intercontinentale routes – Atlanta (Delta), Chongqing (Hainan) en Hongkong (Cathay Pacific) – zorgden voor een stijging van 9,2% in bellycargo en brachten het aandeel overstappassagiers terug naar 14%, een belangrijke indicator voor multinationals die Brussel gebruiken als knooppunt tussen Europa, Noord-Amerika en Afrika.
![Brussels Airport verwelkomt 24,4 miljoen passagiers in 2025 ondanks stakingen]()
De totale vrachtvolumes bereikten 795.000 ton (+8,5%), wat de status van de luchthaven als logistiek zenuwcentrum van België voor farmaceutische producten en e-commerce bevestigt. CEO Arnaud Feist benadrukte de lancering van “Hub 3.0”, een investeringsprogramma van 2 miljard euro dat tegen 2032 een multimodaal voorplein, een nieuwe pier en een volledig biometrisch vertrekproces zal opleveren. De eerste voorbereidende werken – een tijdelijk busstation en een heringerichte drop-off zone – zijn al gestart en sluiten aan bij de doelstelling van de Vlaamse overheid om het autoverkeer naar de luchthaven binnen tien jaar met 30% te verminderen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit brengen de statistieken zowel goed nieuws als waarschuwingen. Meer bestemmingen (zes nieuwe Europese routes werden toegevoegd) betekenen lagere reiskosten voor expats en meer flexibiliteit in routes, maar stakingen blijven een onvoorspelbare factor. HR-teams die kortlopende opdrachten plannen tijdens de piekperiodes rond Pasen en de zomer, wordt aangeraden extra overnachtingen te boeken en de noodplannen in de gaten te houden, zoals de speciale fast-track immigratielijn die de luchthaven tijdens stakingen activeert.
Ondertussen bevestigde het federale ministerie van Mobiliteit dat het nachtvluchtschema – vaak bekritiseerd door expediteurs – beperkt blijft tot 16.000 jaarlijkse bewegingen. Luchtvaartmaatschappijen die tussen 23:00 en 06:00 uur opereren, registreerden in 2025 1.032 ongeplande nachtvertrekken, een daling van 29% ten opzichte van 2022, nadat Brussels Airport en de slotcoördinator de handhaving hebben aangescherpt. Bedrijven die tijdkritische goederen vervoeren, doen er daarom goed aan hun capaciteit ruim van tevoren te reserveren totdat er extra quota worden onderhandeld.
De groei op langeafstandsvluchten was het opvallendst: drie nieuwe intercontinentale routes – Atlanta (Delta), Chongqing (Hainan) en Hongkong (Cathay Pacific) – zorgden voor een stijging van 9,2% in bellycargo en brachten het aandeel overstappassagiers terug naar 14%, een belangrijke indicator voor multinationals die Brussel gebruiken als knooppunt tussen Europa, Noord-Amerika en Afrika.
De totale vrachtvolumes bereikten 795.000 ton (+8,5%), wat de status van de luchthaven als logistiek zenuwcentrum van België voor farmaceutische producten en e-commerce bevestigt. CEO Arnaud Feist benadrukte de lancering van “Hub 3.0”, een investeringsprogramma van 2 miljard euro dat tegen 2032 een multimodaal voorplein, een nieuwe pier en een volledig biometrisch vertrekproces zal opleveren. De eerste voorbereidende werken – een tijdelijk busstation en een heringerichte drop-off zone – zijn al gestart en sluiten aan bij de doelstelling van de Vlaamse overheid om het autoverkeer naar de luchthaven binnen tien jaar met 30% te verminderen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit brengen de statistieken zowel goed nieuws als waarschuwingen. Meer bestemmingen (zes nieuwe Europese routes werden toegevoegd) betekenen lagere reiskosten voor expats en meer flexibiliteit in routes, maar stakingen blijven een onvoorspelbare factor. HR-teams die kortlopende opdrachten plannen tijdens de piekperiodes rond Pasen en de zomer, wordt aangeraden extra overnachtingen te boeken en de noodplannen in de gaten te houden, zoals de speciale fast-track immigratielijn die de luchthaven tijdens stakingen activeert.
Ondertussen bevestigde het federale ministerie van Mobiliteit dat het nachtvluchtschema – vaak bekritiseerd door expediteurs – beperkt blijft tot 16.000 jaarlijkse bewegingen. Luchtvaartmaatschappijen die tussen 23:00 en 06:00 uur opereren, registreerden in 2025 1.032 ongeplande nachtvertrekken, een daling van 29% ten opzichte van 2022, nadat Brussels Airport en de slotcoördinator de handhaving hebben aangescherpt. Bedrijven die tijdkritische goederen vervoeren, doen er daarom goed aan hun capaciteit ruim van tevoren te reserveren totdat er extra quota worden onderhandeld.
Bron: Trip By Trip travel blog
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Belgische Grondwettelijke Raad legt strengere regels voor asiel en gezinshereniging voorlopig stil
Accreditatie voor top van de Europese Raad: deadline 27 februari voor journalisten werkzaam in België
