DB Track werkt aan onderbreking van de Passau-lijn: ÖBB presenteert omleidingsplan voor Oostenrijk-Duitsland Weststrecke

De Oostenrijkse Federale Spoorwegen (ÖBB) hebben de eerste gedetailleerde nooddienstregeling gepubliceerd voor een groot Duits infrastructuurproject dat de corridor Passau–Regensburg zal afsluiten van 14 juni tot 12 december 2026. Deze op 23 april aangekondigde planning verlegt het verkeer tussen Wenen en Duitsland via de route München en leidt Nightjet-diensten om naar Hamburg en Amsterdam. Belangrijke punten zijn onder meer: een twee-uurlijkse Railjet Xpress Wenen–Salzburg–München met een 15 minuten langere reistijd; twee extra ICE-paren en drie extra EC-paren via Simbach; en een tijdelijke stopzetting van directe Wenen–Neurenberg verbindingen. Binnen Oostenrijk worden de langeafstandsdiensten op het traject Linz–Salzburg beperkt om regionale diensten te beschermen tijdens de capaciteitsbeperking door de werkzaamheden. Wat dit betekent voor mobiliteitsprogramma’s: 1) Zomerse reizigers tussen Wenen en Beierse bestemmingen moeten hun reistijden en reserveringen herplannen. 2) Zakelijke abonnementhouders op de Weststrecke kunnen nieuwe zitplaatsgaranties nodig hebben, omdat treinen drukker worden door omgeleid Duits verkeer. 3) Verhuiszendingen per wagonlading sluiten aan bij 80 extra dagelijkse goederentreinen via Salzburg, wat mogelijk de levertijden verlengt. ÖBB waarschuwt voor gevolgen westelijk van Innsbruck door kettingreacties in dienstregelingen en gelijktijdige werkzaamheden op de Feldkirch–Buchs verbinding naar Zwitserland. Reismanagers wordt aangeraden de wekelijkse technische bulletins te volgen en alternatieven per vliegtuig te overwegen op de trajecten Wenen–Neurenberg of Wenen–Düsseldorf, waar omleidingen 60-90 minuten extra reistijd opleveren. Hoewel de hinder aanzienlijk is, benadrukken ÖBB en Deutsche Bahn het lange termijn voordeel: na de herbouw zal de Passau-corridor hogere snelheden en grotere asbelastingen mogelijk maken, wat toekomstige Nightjet- en Railjet-diensten ten goede komt en aansluit bij Oostenrijks klimaatgerichte mobiliteitsstrategie.