Wetsvoorstel pleit voor vervijfvoudiging van het aantal privéauto-quotums van Guangdong naar Hongkong

Tijdens het programma ‘LegCo Forum’ van RTHK op 29 april om 12.00 uur riep Rock Chen, volksvertegenwoordiger van de technische sector, het Transport- en Logistiekbureau op om het dagelijkse quotum voor het ‘Guangdong Cars Heading South’ (粵車南下) initiatief te verhogen van 100 naar tussen de 500 en 1.000 voertuigen. Hij stelde dat de wegen, parkeergelegenheid en ondersteunende diensten deze toename makkelijk aankunnen, terwijl het ook de omzet van restaurants, winkels en hotels zou stimuleren.

Het initiatief, dat vorig jaar gefaseerd werd ingevoerd, maakt het mogelijk voor in Guangdong geregistreerde privéauto’s om zonder aparte uitreisvergunning van het vasteland tot drie dagen in de stedelijke gebieden van Hongkong te verblijven. Het huidige quotum geldt voor Guangzhou, Zhuhai, Zhongshan en Jiangmen; na een evaluatie van zes maanden willen de autoriteiten de regeling uitbreiden naar de rest van Guangdong.



Mobiliteitsanalisten benadrukken dat een hoger quotum vooral voordelig zou zijn voor familiebedrijven en mkb-handelaren die de voorkeur geven aan deur-tot-deur autovervoer boven het openbaar vervoer. Tegelijkertijd waarschuwen verzekeraars dat de aansprakelijkheidsregels bij ongevallen voor auto’s met vastelandkenteken in de drukke Hongkongse wijken nog onduidelijk zijn, en milieugroepen vrezen een toename van de uitstoot langs de wegen.

Voor verhuisprogramma’s kan een hoger quotum het zoeken naar woningen en schoolbezoeken voor werknemers uit China vergemakkelijken, maar werkgevers zullen mogelijk hun reisvergoedingen moeten aanpassen om tol- en kortparkeerkosten te dekken.

Het Transportdepartement heeft nog geen definitief besluit genomen, maar bronnen melden dat een tussentijdse verhoging naar 300 voertuigen per dag actief wordt onderzocht, afhankelijk van verkeerssimulaties bij belangrijke tunnels en controles van parkeerplaatsen.