立法者、広東から香港への自家用車通行許可証の枠を5倍に拡大を提案

4月29日正午、RTHKの「LegCoフォーラム」番組に出演した工学分野の立法会議員ロック・チェン氏は、運輸物流局に対し「粤車南下」制度の1日あたりの通行台数枠を現在の100台から500～1,000台に引き上げるよう求めました。彼は、道路容量や駐車スペース、関連サービスは増加に十分対応可能であり、飲食店や小売店、ホテルの収益向上にもつながると主張しました。

昨年段階的に開始されたこの制度は、対象となる広東省登録の民間車両が別途の中国本土出境許可なしで最大3日間香港の市街地に入ることを認めています。現在の枠は広州、珠海、中山、江門に適用されており、当局は6か月の見直し後に広東省全域への拡大を計画しています。



モビリティ専門家は、枠の拡大がドア・ツー・ドアの車利用を好むファミリーオフィスの経営者や中小企業の商人に大きな恩恵をもたらすと指摘しています。一方で、保険業界は香港の密集地区における中国本土ナンバー車の事故責任規定が依然として不透明であると警告し、環境団体は路上排出ガスの増加を懸念しています。

転居プログラムにおいては、枠の拡大が中国本土からの赴任者の越境住宅探しや学校訪問を円滑にする可能性がありますが、企業は通行料や短期駐車料金を反映した出張費用規定の見直しが必要になるかもしれません。

運輸署は具体的な数値を明言していませんが、関係筋によると主要トンネルの交通流シミュレーションや駐車場の監査を踏まえ、暫定的に1日あたり300台への引き上げが検討中とのことです。